【SPOON】TAIL SILENCER N1 取り付け

ジャッキで上げて、安全のためにウマをかけておきます。右リアのホイールを外します。

マフラー固定のボルトと吊り下げてるゴムにゴゴローちゃんをぶっかけて、取りやすいようにしときます。ボルトは固めなので、メガネがいいですね！初めにラチェットレンチを使ったら、回らないどころか空転してしまって、壊れてしまいましたww

これはマフラーを外し終わった図、、、

これが外した純正品と、中古でアップガレージで購入したSPOON TAIL SILENCER N1の比較！
、、、純正でけーな笑

ちなみにリアバンパーはめんどくさいので外さずにやりましたが、外した方が楽に釣りゴムが外せそうです。

あとは逆の手順で戻すだけ！



音量がヤバい！との噂を聞いていましたが、アイドリング〜1500rpmくらいまでは重低音でも大人しめな感じです。ただ踏めばいい音が鳴るので、超きもちー！

それとちょろっと走ってきましたが、60キロくらいでの加速が前より良くなった気がする、、、プラッシーボで気がするだけかもしれないけど＼(^o^)／笑


なので街乗り時にはスロコンで回転数抑えてエコにしてれば迷惑かからないかなぁ、と思ってます。燃費が落ちるかはこれから様子見てみます！