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パーツレビュー

2023年11月25日

三菱自動車(純正) 三菱純正アルミホイール  

評価：
5
三菱自動車(純正) 三菱純正アルミホイール
エボX純正です。
これが履きたくて車高調を組んだと云っても過言ではありません。
元々エボ用にデザインされてるので、同系列のフォルティスとの調和性は抜群、ブリスターフェンダーがない分ツラが出て、エボより似合うかもしれない？と勝手に思ってます。
(エボ乗りの方すみません)

ホイール自体はエンケイ製で軽量、中古品も他の同サイズ社外ホイールより相場が安く入手することが出来ました。

肝心のフィッティングですが、私の場合はこんな感じでした。
・約60ミリダウンで前後共にほぼツライチ
・リアはフルボトム時にフェンダーとタイヤの干渉あり(タイヤは215/45R18)
→調整式アッパーアームを導入

リアの干渉に関してはダウン量、個体差もあるので一概に言えないです。現にフェンダー加工無しで履かせている人もいますし。この辺は現車合わせになるかと思います。
  • タイヤはルマンV+の215/45R18。
    ちょい引っ張り気味です。
  • フロントのツラです。
    ホイールはほぼツラ、タイヤは内側に入ってますね。
  • リアはツライチです。
    写真はキャンバー変更前なのでフェンダーとのクリアランスがほぼないです。
購入価格71,000 円
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション）

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三菱自動車(純正) 三菱純正アルミホイール

4.26

三菱自動車(純正) 三菱純正アルミホイール

パーツレビュー件数：636件

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