小江戸の屋根屋のブログ一覧

ある意味、いろんな意味でよく我慢してきたと思う。

10年、30万キロを目安にしていたが、7年、21万キロでキャンターを入れ替えることを検討！

製品の完成度の低さ、ディーラー対応の悪さ、要素はいろいろあるが、ふそうのシェア率が上がらないのはやはり対応の悪さにあると思う。

さすがに、トヨタほどの手厚い対応を期待していたわけじゃないけど、「売りっぱなしは昔と変わらないので、ふそうのトラックは売りたくない」との知人の車屋も言っていた。

その車屋から買ったわけじゃないけど　”知っていたなら教えてよ”ってね
(^_^;)

たしか、キャンターの販売ってディーラー直で、車屋通しては買えなかった記憶が・・・

　
昨年8月に告示されたリコールも、未だ連絡がないし、先日再発したエラー表示について問い合わせをしても一切連絡、説明無し。

ディーラー拠点が少ないので、リコールや不具合が出ても大手の運送屋や配送屋優先で「個人ユーザーは相手にしない」というのがどうやら営業方針のようです。

トラックは、壊れないことが一番ですが、何かあったときの対応の善し悪しが重要だと言うことが嫌というほどわかった。

何台かトラックを所有しているが、キャンターほど壊れ、対応に苦慮したトラックはないので、ふそうのトラックは二度と購入することはないと思う。

これからは、日野か、いすゞに期待したいと思う。

車検時に入れ替えですね。