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怪さんの"幸せの黄色いピカチュウ" [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2022年2月17日

リヤハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずはハブキャップを外し
ロックナットのカシメを起こします。
2
ロックナットの取り外しは
インパクトで行います。
3
ドラムごと外したら
Cリングを外します。
4
プレスでベアリングを取り外します。
5
新しいベアリングの組付けは
逆の手順ですが、
ベアリングの裏表がありますので
マニュアル通りに組み込みます。
6
ロックナットは新品を使います。
7
最後に規定トルクの
180で締め付けてから、
シール材を塗りつけた
ハブキャップを取り付けて完了です。

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「@hori2000さん
結構な爆音でしたよ、
茶会から帰る時は何を言われるかわからないので、
西側の出口から静かに帰りました(笑)」
何シテル?   12/12 21:08
怪さんです。よろしくお願いします。 若い頃は、セリカ1600GTV、TE37レビン、TE71・4ドアセダン 2TG搭載車オンリー(一部2Tも)でした。 が...

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