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ちょっと小型すぎかなと思いますが、普段使いには適度なサイズで、街中から郊外、遠乗りまで十分です。 あまり多く見かけないのもちょうどいいですね。 ハ - XVハイブリッド
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XVbill
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スバル / XVハイブリッド
HYBRID 2.0i-L EyeSight (2013年) -
- レビュー日:2014年8月6日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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アウディA4アバントクワトロからの乗り換えです。アウディはこれまで5台乗ってきた車の中で最高でしたが、10万キロすぎたあたりから故障が頻発し、修理代で車が買えるくらいとなり、16万キロ、11年目の車検で乗り換えました。
雪国で、かつ冬は山道を走ることが多いので、4WDばかり乗り換え。本格SUBには躊躇があり、XVハイブリットにしました。
パワー、安定感、ハンドリングには満足しています。デザインもインプレッソの派生とは思えないできで、満足しています。
iSightは最高ですね。一般道のみならず、高速道路でクルコンセットすれば、楽チンドライブ。全車速追従は80キロまでですが、クルコンで114キロまで追従してくれるので、最高です。 - 不満な点
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ハイブリットとは思えない燃費。ガソリンでもよかったかなと思うことしばしば。まあ皆さんがおっしゃるようガソリン+モーターと考えた方がいいでしょう。瞬間燃費を気にして運転が丁寧になりました。
アウディと比較してもしょうがないのですが、内装が安っぽい、ドア(特にバックドア)がチープ。トランクを閉めるときに歪むのがわかります。
ディーラーオプションでもっとデザインのいいのが欲しいと思います。
差別化したいというオーナーをくすぐってください。 - 総評
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ちょっと小型すぎかなと思いますが、普段使いには適度なサイズで、街中から郊外、遠乗りまで十分です。
あまり多く見かけないのもちょうどいいですね。
ハイブリッドで燃費に期待しすぎたくらいで、概ね満足です。
お勧めの一台です。
おすすめポイント
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、クール |
ドライビング |
スポーティ、静粛性が高い、運転しやすい |
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