ゆーじ改のブログ一覧

ミッションの調子もみたいので、久しぶりに大黒パーキングへ行って来ました！









まずは駒形パーキングへ寄り、VTECに入れてのシフトアップは問題無し👍
その後好きなルートの羽田線を通り料金所で再びVTEC✨
エンジンもミッションも絶好調🎵
クラッチの繋がりが手前になったのはもう慣れてきました😁　
ミッションに負担をかけたくないので、とりあえずこのままにします。




大黒に到着早々F40発見😍
メチャメチャかっこいい❗




ロータス・ヨーロッパも居ました🎵
これじゃあスタビライザー打ちますね😁






好みのロードスターも来ました🎵
やっぱりロードスターはこのホイールの感じだよなぁ😍




まるで悪魔の30Z👍
飛び石痕が凄みを増してます！


こちらはオーバーフェンダー無しのZ。
こちらもカッコいいです😍
どちらのZもワタナベを履いていました。
やっぱりワタナベといったら、このリムの形が好き🎵

好みのバイクも居ました。

Z1000-MKII😍


カンパニョーロ？マグタン？の５本スポーク、モリワキ角鉄スイングアームにモリワキのモナカ(ヨシムラのモナカの間違いでした😅)マフラーで決まり👍


ニンジャ♪
アンダーカウルのルーバーがカッコ良かった✨

今日の大黒は空いているわりに好みのクルマが多くて満足です👍
タイヤにワックスを掛けてエアを補充し、思う存分VTECを堪能しながら帰りました😁

インスタグラムのフォロワーさんが横浜のモデラーズクラブ合同展示会に展示しているとのこと。
悩んだ末に間に合いそうだったので慌てて家を飛び出しました💨
おかげでスマホのバッテリーが40%そこそこで後々後悔…😫









仕事ではちょくちょく行く横浜も、この辺りにはサッパリ縁がなく新鮮✨
馬車道駅から徒歩５分位でお目当てのビルに到着！


会場をグルグル回り、フォロワーさん発見😆
まずは「ホンダRC166」
わずか250ccながら6気筒の精密機械のようなバイクです。
このフォロワーさん、この小さなミッションにモーターとギヤを組み込み、チェーンでリヤタイヤを回している他に…


この小さな6連キャブレターの中を加工して、スロットルをひねればキャブのピストンが連動するギミックまで作り込んでるんです😱
老眼の自分には、キャブレター本体さえボヤけて見えないのに…💦


それから「摩耶」
海面がうねりながら動き、それに合わせて艦艇がゆっくりと上下するんです！
凄い！
これは見ていて飽きないですね～😆


それから「F-16C」
こちらもギミック満載で各ライトが点灯して、ディスプレーのボタンを押すと、バルカン砲がシャーっと回転します🎵


しかもノズルの中に赤、青、白のLEDが仕込んであり、状況による色の違いも再現出来るそうです！
赤く点灯させて貰ったんですが、上手く撮れなかった…😫

会場は戦闘機や艦舟が多いようですが、自分の気を引いたのは…





「宇宙戦艦ヤマト」シリーズ🎵


「F1」🎵


「フェラーリ312T2」✨


「バイク」🎵


ラリーカーのジオラマ🎵


等々🎵




５時で終了になったので、赤レンガ倉庫までブラブラ歩き…


帰路へ付きました。
　
それにしても、今の電車は色んなのが乗り入れていて訳が解りません😫
行きに中目黒で待っていると相鉄！が来たり、帰りは有副線！が来たりで、何処へ連れていかれるかヒヤヒヤもんでした💦
無事に「北越谷」行きの電車に乗った時の安心感たらありませんでした😁

昨日、袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたNISMO,TRD,STI,無限の合同イベントの走行会に参加してきました🎵








とはいえ、展示車両は少なめです。
こちらは、まさか後程乗ることになるとは夢にも思わなかったS660。


NISMOのブースにはフェアレディZ。


フロントタイヤ前は、こんなデザインになっていたんですね。
今風でイイ感じです👍


今のZ、シビック含めデザインはともかく、自分としては後側のボリュームが小さく見える形状と、後ろに寄ってる前後タイヤの位置がどうも馴染めません😅
愛車のアコードももう少しフロントオーバーハングが短かければ…😩


大陸製のコンプレッサーは走行後のタイヤの空気圧補充に重宝します🎵


エアを入れていたらスタッフさんが来て、「プロドライバーの同乗走行に当選してますよ♪」と言われたので、途中で作業を中断して慌てて準備💦　
ゼッケン剥がさなくて良かった🎵


なんとスーパーGTやフォーミュラ・ニッポンのドライバー、野尻選手でした✨
S660なのでスピードはそれほど速くないため、コーナーへの突っ込みよりスピードを落とさないでラインを走ることと横Gにビックリ😱
あんなスピードでもタイトに曲がれるんですね…ハンドルの持ち替え無しで😆


今年も最後にS660、ハチロク、BRZ、GTRのの3周(だったような…)混走レースが行われました。


S660とGTRのハンデは約70秒！
約半周分です。
しかも最後に取り残された影山さんのGTRは、バックしてからスタートするというオマケ付き！
結果はハチロク、BRZが逃げ切り、S660に追い付いたGTRがスピードを落として同時にゴールとなりました。


テクニカル講習もしてくださったドライバーの皆様。
暑いなかお疲れさまです。
ありがとうございました🎵


今日はサーキットの計測アプリが1回目はGPS入れ忘れ、2回目は計測の押し忘れで測定出来なかったうえ、デジカメも2回目が撮れていなかったという一日でしたが、楽しい時間を過ごせました👍
ミッションの調子が相変わらずなのが残念で気になりますが…😰