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イイね!
2020年07月31日

オイル交換時

うちの仲の良いD整備士チーフと

自分 マフラー左右出しにしたいんだよね〜
D え〜。煙出ないんすよ
自分 エンジンかかってなきゃ、どっちみちでないし


と言う話をした後


自分  e-POWERなのに、オイル汚くなるよね〜。
D (簡略的に)エンジン回ったり回らなかったりだから、水溜まったりするみたいで…
自分 エンジン付きより、e-POWERオイルダメじゃん。エンジン回らないから、交換頻度なくて良いと思ってたのに〜


と言うやり取り。
e-POWERのオイル交換はまめにした方がいいみたい。
まあ、自分も運転した感じ、70度以下で、オイルプレッシャー4や5いけば悪くなるよね。
しかも、油温キープしてないし。
エンジンかかっては消えを繰り返してるからね〜
( ̄∇ ̄)
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Posted at 2020/07/31 14:41:32

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この記事へのコメント

2020年7月31日 15:45
こんにちは(*´・∀・)

デザイン的には、左右出しですが🎵

重量増になりますからね❗

eパワーの良い面悪い面があるんですね‼️

コメントへの返答
2020年7月31日 16:13
大丈夫です。
出口だけの左右出しの軽量バージョンです。
( ̄∇ ̄)
重量からしたら、5キロあるかな〜?(笑)

e-POWER
というか、エコカー全体的にかも知れませんね。
オイルあったまらない、エンジンまわないってのも考えものかも…
2020年7月31日 20:37
エコカーなのにEgには過酷なシステムなんだね。
エコカーの意味がない様な気がするなぁ〜長く乗れないねこれじゃ。
コメントへの返答
2020年8月1日 8:33
そうなんですよね〜。
エコカーって燃費だけ?
って感じです。
長く乗る為に新車にしたので、エンジンオイルまめに交換して長く乗りたいです。
2020年8月27日 17:49
お疲れ様です(*˙︶˙*)ノ゙
オイル交換 エコカーには酷かもです💦
エンジンオイルの劣化始まる時期が3ヶ月… 劣化始まると一気に汚くなりますよ💦
距離走ってないから…とか 関係ないみたい
特にエコカー 負担のかかるエンジンのON・OFFを走行中もしてますから 尚更劣化しますよ💦
コメントへの返答
2020年9月3日 12:27
みたいですね。
モーターだから、エンジン使わね〜じゃん。
エンジンオイル交換数減るかな?

とか思ってましたが、逆に増えそうです(笑)
エコカー。燃料はエコでも、オイルにはエコじゃない(笑)
2020年9月3日 18:16
確かに(笑)… そうですよねぇ!
オイルは値段も変わりないし(--;)
コメントへの返答
2020年9月3日 18:45
エボ時代よりは、ランク落としてるから、値段的には安くはなってるんですがね(笑)

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