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nekobasusannの愛車 [トヨタカムリハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2015年2月3日

バルブをレクサス純正流用せよ～♪

Item: バルブをレクサス純正流用せよ～♪
Author: nekobasusann

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ハイ、

今回は流用ネタをご紹介。

←コレ、レクサスＬＳの純正アルミ。

メッキ仕上げが素敵な

エアバルブ部分に注目です。

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こちらがAVV50カムリの

標準状態のエアバルブです。

ほとんどの純正アルミのエアバルブは

こんな黒バルブ＆黒キャップですよね。

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以前、少しでも見た目を良くしようと

バルブキャップ部のみを流用しました↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/223361/car/947781/3000252/note.aspx

コレはコレで良かったものの

どうせなら完璧にしたいなぁ…

なんて思いながら数ヶ月が経過。

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今回タイヤ交換を実施ということで

バルブ部分を交換出来るチャンスが

ついにやってきましたの♪

←こちらがメッキタイプのバルブです。

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タイヤ交換時に

エアバルブを同時交換するだけ。

問題なく装着出来ました。

四輪全て同様の作業を行えば完成。

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やはりメッキタイプの方が

見た目も断然綺麗ですね。

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比較として、もう一度黒ﾊﾞﾙﾌﾞ&ｷｬｯﾌﾟ画像を。

ちなみに…

←この黒バルブ＆キャップのほうが

メッキタイプのバルブ＆キャップよりも

お値段が高かったりしますの（爆

そのうち値上げされるかもしれませんが…。

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純正アルミのﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾊﾞﾙﾌﾞを交換する際は、

見た目も良くて、リーズナブルなコチラを

流用してみるのも一手ですね。

ハイ、自己満足♪満足♪

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この記事へのコメント

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蘭蛮 2015年2月4日 6:37 当社タイヤ交換の際にはノーマルのバルブを無料で取り換えていますが、売り上げ貢献の為に別料金ですが、こんなメッキのも有りますが・・・ってお客さんに提案しようと考えてます。	コメントへの返答 2015年2月12日 0:06 ホント、どうせだったら、たとえ有料でもこちらを選ばない手はないような…（笑
gta。 2015年2月4日 8:54 ゴム製のバルブの方が高い！なんて意外でした("⊙Д⊙")えっ!! 知っていればタイヤ交換時には替えたいですね(´▽`*)ｱﾊﾊ	コメントへの返答 2015年2月12日 0:04 そう、 nekoもソレが一番驚きでしたね。多分そのうち、値段上げられそうです。

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「[整備] #カムリ PRIMACY４への換装～♪ https://minkara.carview.co.jp/userid/223361/car/2431036/6260318/note.aspx」

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純正パーツ流用のカスタムを中心に少しずつMYカムリスタイルを実践してます。【使用機材】（ボディ）　・ニコン　 D90 （レンズ）　・ニコン...

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