パンク、その後。

サイドウォールを傷めるとパンク修理できないとはね。
考えれば納得なんだが。
リムと路面でサイドウォールを挟んで走行するから、
内部も傷んでいてバーストの危険が高くなる。
その通りですが、
結局タイヤを交換しないといけない。まだ新しいのに。

しかし、探しても在庫のあるところがない。
もうスタッドレスのシーズンだし、サマーの、こんなレアなサイズはない。

やっと見つけたが、届くのはおそらく1週間先。
それまでテンパーで走るのか！

昔のフルサイズのスペアがあった時代は、
確かにパンクを良く見たが、最近はまず見ない。
テンパーになる理由もわかる。

そういえばランクルやレンジは依然フルサイズのスペアを積んでいるが、
想定が違うということだな。Gも、ラングラーもそうだ。
フルサイズのスペアを積んでいるのがクロカン。
テンパーだとライトクロカン、
修理キットだとシティオフローダー、スペアタイヤで区分できるのか。