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  9. ハブベアリング交換 挫折編 [VOLVO 645]
VOLVO 645の愛車 [ボルボ V40]
ハブベアリング交換 挫折編
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念のため事前に用意した交換部品<br /> ハブベアリングは密輸のSKF BAHー0086<br /> OEM品です。＠約3,600円ほど2個用意 <br /> D価格 ＠19,600+税。送料入れても半額<br /> お釣りが来ます。中古も一緒。よしよし<br /> <br /> ハブは純正品番 30884541<br /> 密輸でも20,000はします。Dはその倍!!<br /> 新品をヤフオクで「びっくりポン」<br /> 価格で入手しています。<br /> <br /> 中古と比較（ ＾ω＾）・・・Σ(&#180;∀｀；)<br /> <br /> ドライブシャフトのが入るハブの内径が<br /> 2mm違います。後期のほうが大きい<br /> 中古はこのままでは使えません(&#180;・ω・`)ん<br /> <br /> 虫のいい話はありませんでした～&#39;`,､(&#39;∀`) &#39;`,､
念のため事前に用意した交換部品
ハブベアリングは密輸のSKF BAHー0086
OEM品です。＠約3,600円ほど2個用意
D価格 ＠19,600+税。送料入れても半額
お釣りが来ます。中古も一緒。よしよし

ハブは純正品番 30884541
密輸でも20,000はします。Dはその倍!!
新品をヤフオクで「びっくりポン」
価格で入手しています。

中古と比較（ ＾ω＾）・・・Σ(´∀｀；)

ドライブシャフトのが入るハブの内径が
2mm違います。後期のほうが大きい
中古はこのままでは使えません(´・ω・`)ん

虫のいい話はありませんでした～'`,､('∀`) '`,､
  • 足回りのウォンウォ〜ンが育ったので<br /> 新品部品は入手済みですが<br /> ヤフオクで手に入れた中古のナックルで<br /> 様子見といつものレンタルガレージで<br /> 作業開始です。<br /> <br /> きっちりトルク管理をしたいので<br /> あちこちで情報集めておきました。<br /> <br /> ターコイズ師匠 様 <br /> アドバイスありがとうございましたm(_ _;)m
    1:足回りのウォンウォ〜ンが ...
  • 中古パーツが使えるならポン付けと<br /> 虫のいい事を考えて手に入れた<br /> 2001年式のナックルです。<br /> 走行距離は8万台です。<br /> <br /> 製造年を確認すると「8J/00」<br /> 一年前です。微妙な年です。<br /> ナックルは初代から共通ですが<br /> 2001年の前後期では1500箇所の<br /> 部品改変があったからです。<br /> 念には念を入れ観察と採寸。
    2:中古パーツが使えるならポ ...
  • 念のため事前に用意した交換部品<br /> ハブベアリングは密輸のSKF BAHー0086<br /> OEM品です。＠約3,600円ほど2個用意 <br /> D価格 ＠19,600+税。送料入れても半額<br /> お釣りが来ます。中古も一緒。よしよし<br /> <br /> ハブは純正品番 30884541<br /> 密輸でも20,000はします。Dはその倍!!<br /> 新品をヤフオクで「びっくりポン」<br /> 価格で入手しています。<br /> <br /> 中古と比較（ ＾ω＾）・・・Σ(´∀｀；)<br /> <br /> ドライブシャフトのが入るハブの内径が<br /> 2mm違います。後期のほうが大きい<br /> 中古はこのままでは使えません(´・ω・`)ん<br /> <br /> 虫のいい話はありませんでした～'`,､('∀`) '`,､
    3:念のため事前に用意した交 ...
  • ポン付け不可なので本体から外す前に<br /> 中古のナックルで打替えッス　<br /> ナックルからサークリップを<br /> 外すのですが強情です。<br /> 適応SSTも無く苦戦！<br /> <br /> 写真撮ってる場合じゃな〜い！<br /> <br /> 何とか外すも今度はハブベアリングも<br /> なかなか抜けませ〜ん。<br /> コマを当てバックプレートを<br /> ひん曲げながらも金槌でひたすら<br /> ただただひたすら叩きます。<br /> <br /> 最後はドデカ木槌で('A`)・・・<br /> 抜けました！実はココには12tプレスも<br /> あるんですが歪んでいます。圧入も苦戦 <br /> (と言いつつオーナーが殆ど作業してます(._.))<br /> <br /> 何とか綺麗に合体しました。フ〜
    4:ポン付け不可なので本体か ...
  • 今度は取り付けに車側をバラします。<br /> <br /> 難関タイロットエンドが抜けないんです！<br /> タイロットプラー突っ込んで叩いて<br /> 叩いて叩いて・・・・・・<br /> <br /> ・・・（　＾ω＾）・・・？ R？？？<br /> σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ？ 今？左側を作業してんだよな？<br /> <br /> タイロットエンドの R が見えますか？<br /> <br /> '`ｨ (ﾟдﾟ)/・・・作業・・・糸冬 了です。<br /> <br /> タイロットエンドが左側に右側のパーツが！<br /> 2年程前に専門店で交換してもらったのに<br /> ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ 金も時間も返せ！<br /> <br /> 虚しく元に戻して　つづく・・・
    5:今度は取り付けに車側をバ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年06月05日
   

プロフィール

「みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 http://cvw.jp/b/2246974/42219656/」
何シテル？   11/23 20:18
MB系が登場以来、すっかりなりを潜めたVOLVO V40 645 2002Model中期(T3)のノルディックスペシャルです。テールが大人しいせいかボルボ通には...
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