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gachoの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

パーツレビュー

2011年7月30日

IKEYA FORMULA シーケンシフター  

評価:
5
IKEYA FORMULA シーケンシフター
シフトパターンが通常のHからIとなり操作的にも見た目でもかなりレーシーになります。気分はSUPER GT。

ニュートラルは一番前側なのでダブルクラッチができなくなったりデートカーから少し遠ざかるといったスポイルしなければならない点はあります。が、得るものはそれ以上だと思われ。

性能を発揮するにはかなり繊細な調整が必要になります。
中途半端に調整するとシフトフィール低下、ギア抜け、ミッションブローなどにつながるそうです。
まだまだ要調整です。

価格はインジケーター小と送料込みです。

関連情報URL:http://www.ikeya-f.co.jp/ja/index.html
定価102,900 円
購入価格96,830 円
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4.11

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