乗りやすい
| メーカー/モデル名 | BMW / S1000XR プレミアムライン (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
３０年ぶりのリターンで初大型バイクですが、試乗した時から乗りやすいと感じていました。 試乗車はシート高の低いプレミアムスタンダードですが、購入したのはシート高が欧州標準のプレミアムライン。プレミアムラインは試乗車・展示車も無かったのですが、身長１８０の僕にはプレミアムスタンダードは両足ベッタリで膝が曲がるほどだったので、プレミアムラインを注文。ブーツを履いて両足の踵が着くくらいなのでちょうど良かったです。 エンジンも低回転では穏やかで扱いやすく、回すと決して軽いとは言えない車体をあっという間にスピードに乗せてくれます。 また国内向けの標準装備のLEDフォグランプ、照明が少ない北海道の夜道を明るく照らしてくれます。 |
| 不満な点 |
車両本体では無いですが、純正オプのサイドパニアがお高いこと（汗） デザインや機能は良いのですが、、、流石にまだ付けていません(笑) |
| 総評 | 初大型＆初輸入車ですが、乗りやすくて大変気に入ってます。リッターの４気筒それもS1000RRのエンジンがベースなので燃費は良いとは言えませんが、タンク容量も２０Lありますので、北海道内をツーリングしても航続距離に不満はありません。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
|
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