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すーぱーじぇったーの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年1月24日

◆純正OP ATシフトブーツをSTI風に

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
おなじみの純正オプションシフトブーツ。
2
STI用リングインジケータに換装しているので、普通にシフトブーツを装着するとブーツ枠のシルバー部分がどうも気に入りません。
3
そこで、ブーツ枠のシルバー部分を分解して塗装することにしました。

精密ドライバーを使い、ツメを折らないように注意して、分割完了!
4
ブーツ枠部分のみにしたところで、スプレー塗装3度噴き!

とりあえず今回は、手持ちのつや消しブラックを噴きました。
5
ペイント乾燥したら、元通りにブーツを組み立て!
6
塗装したブーツ枠にワンポイントとして、これまた手持ちのSTI転写ステッカーを貼り付け!
7
クルマに取り付けて、ハイ完成♪

ブラックにしたことにより、リングインジケータともバランスがとれて、純正シルバーより落ち着いた感じになりました。
8
後方からの全体像です。

STIのロゴもいい感じ (^_^)v

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この記事へのコメント

2009年8月30日 14:48
初めまして。
私もリングインジケータ交換を機に枠の塗装を考えています。

が、私のブーツは既に装着済みなんです。。
分割作業は表側からも可能でしょうか??

ツメの位置はUPして頂いた画像で確認することができました。
コメントへの返答
2009年8月30日 17:29
はじめまして、こんにちは~

う~ん、分解した時の記憶がすでに・・・(汗)
どうだったかなぁ???
下から精密ドライバを差し込んだような気がするんですが。。。(^^ゞ
あいまいな記憶ですいません。

本体は、両面テープで接着されているだけなので一旦取り外してみるってのはダメでしょか?



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「ご無沙汰してるうちに、雰囲気変わってる(・_・; 新機能よくわからんよ??? 最近はこのロールスロイスに夢中😊」
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地味にコツコツと、オリジナリティーを表現できればよいかなぁ・・・と思ってます。
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