Apexi HYBRID MEGAPHONE evolution  

【再レビュー】(2016/08/08)

最近、連日のようになぜかコレのＰＶが上昇中？！
みんカラに【再レビュー】機能も追加されたことあり、交換後まもなく９年、１０万キロも軽くオーバーした現在の状況を再レビューしてみましょう♪

１０万キロオーバーでもアペックス独自のハイブリッド構造のおかげか、排気音の静かさは健在です。
マフラー本体のステンレスはさすがにピカピカの輝きとは言えませんが、コンパウンドでちょっと磨いてやれば光沢が蘇りますよ。
冬の融雪剤にさらされた割りには、大きなサビもありませんし、耐久性もあり何よりも新品時からの音量の増大が最小に保たれているところがイイですね。

これまで各地のＤラーを渡り歩いてきましたが、どこのＤラーメカニックも『静かなマフラーですね』と評価をいただいています。



～初回パーツレビュー　2007/12/9～

★噂どおりの静かなマフラーです。
★サウンドも、純正とあまり変化がありません。
★低回転域は、若干の低音サウンドに変化します。
★どの回転域でも、こもり音は発生しません。


これに決めた理由は、独自の消音構造で他メーカーのマフラーに比べ、グラスウールの劣化による経年変化（使用後だんだん音量増大して行く）が少ないらしいことと、財布にやさしい価格だったことですね。

※07年12月から下記定価に価格改定になったようです。

アプライドＡ～ＣまでしかＪＡＳＭＡ対応ではありませんので、Ｄ・Ｅの方はご注意下さい。
マイレガは、Ｄですが気にせずに付けちゃいました。
純正並みのこの音なら、車検で引っかかるようなことはないと思いますが、あくまでも自己責任で！！








関連情報URL：http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=eTnljPyDTbk