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東海北陸自動車道で荘川IC⇒尾西ICへ走行中
豪雨で、路面＆視界が悪い中走行してました
(19日土曜午後8時40分頃)

美並インターを過ぎて、しばらく走行した古城山トンネルを出てすぐの場所で
黒い影が見えたのですぐハンドルを切り避けました(何か踏みましたが･･･)

事故現場の地図


※転載ですがこの場所の対向車線側(美並IC⇒美濃IC)で発生しました

ルームミラーで確認したら、車が横向きで追い越し車＆走行車線の一部を塞いでました

レガシィは散乱した部品を跳ねて、結構な衝撃があったので、近くの非常電話から通報しますた！！

事故車発見⇒通過まで約2秒
回避の為に急ハンドルを切ったので後輪が滑りましたがスバルのおかげ?でタコ踊りも発生せず助かりました

通報している間に、多重事故発生してました(車がタコ踊り＆回転してガードレールへ、あぼーんしてました）


事故証明云＆状況確認＆非常停止版が置いてなかった事による怒りから、すぐ近くの美濃ICでUターンして美並インターでUターンして事故現場へ向かいました

事故の時は一瞬の出来事で確認できませんでしたが、黒のフェアレディーZ(破損で車の詳細解らず)⇒保険屋とのやり取りで黒色のセルシオと判明、ケツから走行車線側のガードレールに突込み、フロントから追い越し車線側のガードレールに突込み停車していたみたいです(単独事故)
セルシオの後部が大破していてハッチバックになってました

その後、事故車を避けて突っ込んだ車は郡上八幡インターからずっと同じペースで後方を走っていたサクシードでした(>_<)

事故車の運転手は、かなり若い男性(10代～20代前半)(保険屋とのやり取りで20歳代と判明)
その後の侘びの電話はその親からかかってきました


後日談

異常ありました…
アンダーカバー破損
高速でハンドルを切った時にふらつきが発生
リアのフェンダー部分の凹み
下部を擦ったような擦り傷

後日、ブルーバードの時からお世話になっている一宮市内の整備工場へ入院予定です

GRBは、跳ねた石による自爆が酷いです･･･
コンパウンドで磨いてみたけど、手遅れでした･･･

レガシィのようにエアロスプラッシュ(泥除け)が無いか検索してみたら

GRBは純正オプションとしては泥除けは存在せずに、
社外のマッドフラップしか方法は無いそうです･･･

アライモータースポーツから販売はされていますが3万円は痛いなぁ･･･http://www.araimotorsport.com/products/exterior/mud_flap.html

1万5千円以下なら購入するんだけどなぁ