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おかもちおからもちの"おめかけ【ルポちゃん。】" [フォルクスワーゲン ルポ]
クランクシャフトセンサー交換(HELLA製)
3
セルモーターをずらす作業です。<br />
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ネット上での情報では、セルモーターの固定ボルトは3本。そのうちの1本。上側に装着されているボルトへのアクセスがかなり厄介なようです。<br />
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まず、構造・ボルトの存在、位置さえ確認できればなんとかなるだろうと作業開始・・・・<br />
<br />
下側の2本はすぐにみつかりました。<br />
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しかし、残りの上側1本のボルトに出会うまでが大変でした。<br />
・・・上側のボルトの存在・位置・取付状態を【目視確認】する。それだけで【2時間!!】もかかりました(笑💦)<br />
<br />
デジカメ・ミラー・手探りなどなどいろいろと駆使しましたが、腑に落ちるイメージ通りのボルトに辿り着けず、最終的には下からランプで照らし、たまたま汗だくで朦朧としながら『ボケ~』っと上から覗き込んだところで偶然の発見に至りました。<br />
<br />
上側1本のボルトが締め付けられていた場所は、以前クラックではまったクーリングフランジの奥あたりでした。<br />
<br />
場所と取付状態が理解でき、やっと作業スタートとなりました(笑💦)<br />
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<br />
・・・ちょうどこのあたりで、私の作業する傍らに、娘が学習椅子を引っ張り出して現れたところでした。<br />
【夏の暑さの休憩なし。ついでのように持ってきてくれた娘のジュースの差し入れに救われました】<br />
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上側1本の、ボルト自体の撮影を忘れてしまいましたが写真のようにプラスチックのステーが先端に嵌まっており、ボルトの突起からステーを抜いて外すと晴れてボルトの六角も現れるという構造でした。<br />
どうりで触っただけでは六角の突起を感じないはずです・・・・・。<br />
<br />
『思い込み』で想像していた姿とは違う姿でのご対面でした。見つからないわけです(笑)<br />
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そして、下側にもぐりようやく2本の取付ボルトも外すことができました。
セルモーターをずらす作業です。

ネット上での情報では、セルモーターの固定ボルトは3本。そのうちの1本。上側に装着されているボルトへのアクセスがかなり厄介なようです。

まず、構造・ボルトの存在、位置さえ確認できればなんとかなるだろうと作業開始・・・・

下側の2本はすぐにみつかりました。

しかし、残りの上側1本のボルトに出会うまでが大変でした。
・・・上側のボルトの存在・位置・取付状態を【目視確認】する。それだけで【2時間!!】もかかりました(笑💦)

デジカメ・ミラー・手探りなどなどいろいろと駆使しましたが、腑に落ちるイメージ通りのボルトに辿り着けず、最終的には下からランプで照らし、たまたま汗だくで朦朧としながら『ボケ~』っと上から覗き込んだところで偶然の発見に至りました。

上側1本のボルトが締め付けられていた場所は、以前クラックではまったクーリングフランジの奥あたりでした。

場所と取付状態が理解でき、やっと作業スタートとなりました(笑💦)


・・・ちょうどこのあたりで、私の作業する傍らに、娘が学習椅子を引っ張り出して現れたところでした。
【夏の暑さの休憩なし。ついでのように持ってきてくれた娘のジュースの差し入れに救われました】


上側1本の、ボルト自体の撮影を忘れてしまいましたが写真のようにプラスチックのステーが先端に嵌まっており、ボルトの突起からステーを抜いて外すと晴れてボルトの六角も現れるという構造でした。
どうりで触っただけでは六角の突起を感じないはずです・・・・・。

『思い込み』で想像していた姿とは違う姿でのご対面でした。見つからないわけです(笑)

そして、下側にもぐりようやく2本の取付ボルトも外すことができました。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年08月12日

プロフィール

「[整備] #パジェロミニ 既製品加工シフトノブカバー&サイドブレーキグリップカバー取付&編むステアリングカバー諸々。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2271705/car/3580700/7817339/note.aspx
何シテル?   06/02 06:50
おかもちおからもちです。 安くて楽しそうな『ワクワクドキドキ』するくるまが大好きです。 よろしくお願いします。 ~『NO CAR,NO LIFE!』~...
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