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2009年01月23日 イイね!

ごぶさたしてました。

昨年の晩秋の頃
バイクを盗まれてしまい激しく落ち込んでました。

そのまま年越し。
結局いまだバイクは見つかりませんが
まぁ、縁があればいつかは会えるでしょう。
あきらめ半分で3年くらい待ったら、
何かに乗り換えようかなぁと考えています。


その日と前後するようなタイミングで
アテにメンバーブレースを入れました。
近くのディーラーでリンクサポートなしで放置されているのを見つけ
「展示品で半端モノなら安くできるでしょ?」と交渉し
格安で取り付けまでやってもらいました。

リンクなしだと、オクヤマのロワーバーと同じ取り回しなんですね。
もともと、ロワーバーは入れたかったので
格安で目的を果たせて大満足でした。

んで、早速乗り回してみると。

こりゃ、すごい!!

電車で言うと在来線の快速から新幹線に乗り換えたような
ものすごい 「がっしり」感。
まったく別の乗り物のようです。
特に高速での安定感と安心感は特筆ものですね。
うーむ、ここまで変わるのか。。
おそるべし下回りの補強。

しかし、逆に今までボディが下回りで吸収していた力は
どこに逃げているのか不安になりますね。
スタビライザーはまだ太くしてないんだけど、歪まないかな。
ちょっとだけ、心配です。

次はダンパーをローファースポーツに変えるつもりなんですが
タイヤを履きかえる春まで、じっくり検討します。



Posted at 2009/01/24 00:27:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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アテンザは雨漏りが治まらず13年目で看取りました。 そして、再びマツダライフ。。(地獄ではなく) いい歳なので地道にやります。
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