vivio takasu.66 参加にむけてちょっとアップデート？

5/16の開幕戦にむけて
ヴィヴィオちょっとだけ改良？

前後サスペンション
JICの直巻スプリングにて
スプリングレート変更をしました

　【JIC 直巻スプリング】
　徹底した管理体制のもと生産される、高品質スプリング。
　自由長からバネレートのバラツキを抑制。選別精度は最高値で10/1000実施。
　素材には引っ張り強度200kgf/mmを採用で経年変化にも強く妥協のない
　仕上がりとしています


フロントは従来5.5Kより→　８K



リアは従来４Kより→　６K


それぞれレートアップしましたが　
ダンパーは従来のままですので
どんな結果になるかは…
走ってみないとわかりませんねぇ（＾＾；



クルマが来てから以前の
スパークプラグ交換履歴が不明なので
思い切って
最高級？のNGK RXプラグに交換
タカスは中低速のショートコースなので
熱価は標準7番を選びました
何だかフラシーボか？
エンジン気分良く回っていますよ（＾＾；


油脂交換
水まわり・ブレーキ関連の点検整備
フロントのみ新品DL Z3交換装着
などを終えて
一応参加準備はできましたので
参加者の皆さん
最後まで潰れなければ
シリーズチャンピオン目指しましょう（－。－；
宜しくお願いします！







【番外編　面白い店舗サイン発見！】（＾～＾）