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イイね!
2016年09月04日

センスが問われる選択。

ひょんなことから11月に菅生をミッションカートで走ることになりました。
今まで小さいカートコースは走っていますが、国際コースは初めてです。

いかんせん、心配なのは自分の装備。
死人も出たことのあるレースとのことで、装備を改めたいと考えています。

レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングシューズ、リブプロテクター(肋骨骨折防止のプロテクター)はそろえてます。
問題はヘルメット。

今使っているものは人にいただいたもので、決して悪いものではないですがくたびれ気味。
正直落としたこともあり、安全性も??ですので新調したいと思ってます。

難しいのはスーツとのマッチング(見た目)です。

現状の装備は以下の通り。(足短いって言わないで(-_-;))
グローブもメットも黒です。



悩んでいるのは以下のメット。

①3.5万円


②3.7万円


③3.8万円


④4.4万円


デザイン的に一番すきなのは④。
ユニオンジャックが描かれているので、エリーゼで使うときもよいかと思い。

スーツとあわせるのに無難なのは②かな。

値段的には①
オレンジ色のメットも考えましたが、いまいち良いのが無く、シューズの色に合わせて赤色にしています。

安い買い物ではないので悩みます。
誰でもよいのでアドバイス求む!!




それとエリーゼのオイル交換してきました。
入れていただいたのはMOTUL 8100 X-Clean 5W40。
1L2000円もする高級オイル^_^;
前オーナーさんはずっとこのオイルだったようですが、お財布的に私には入れ続けるのは厳しいっす汗

で、リフトアップ前に整備士の方がなにやら運転席と助手席の足元に
大型車用のバッテリー(合計3個)を積み込んでいたので、意図を質問したところ・・・。

エリーゼは普通にリフトアップするとリアヘビーでリフトから落ちるんですよ。とのこと!!
もちろんメーカー指定のジャッキアップポイントで上げてですよ?
その辺の町工場で整備お願いすると大惨事になりかねませんね。。。
タイヤ交換も気軽に頼めませんよ??

またもやエリーゼに驚かされたのでした・・・(・_・;)

ちなみに腹下はこんな感じ。
やる気感じるフルフラットです♪

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/04 21:56:21

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この記事へのコメント

2016年9月4日 22:47
4ですね~( ´∀`)
コメントへの返答
2016年9月5日 22:02
ですよねー(^^)
というわけで4買いました笑
2016年9月5日 22:35
デザインも重要だけど、まずは性能と自分との相性で選んであげて!
フィッティングサービス使わない場合、ヘルメットとの相性が合っていないと頭痛くなったりするよ。
カートだと車よりも首にかかるGも増えそうだから、重さも重要かも。
実際にかぶって首を振ってみるのをお勧めします!
コメントへの返答
2016年9月5日 23:07
アドバイスありがと。
同じシリーズ、実際にかぶってみてサイズは合わせてみたんだ。

実際にかぶってみて、一番フィットしてたのはアライ。
今のメットに比べてちと圧迫感はあったけど、ワンサイズあげるとブカブカで。

フィティングサービスやるとやらないじゃ全然違う?
頭痛くなると言われるとちと不安。。。
2016年9月6日 22:12
実は俺もフィッティングはやったことないw
圧迫感についてだけど、どこに感じるかによるかな。
ほっぺたの辺りはきついくらいの方が頭とメットが暴れなくて良いと思うけど、耳より上の方がきついと頭痛くなると思う(経験談)。
と言っても30分とかなら問題無いと思うよ。1時間越えてくるなら考えたほうが良いかも。
事前にかぶってメットをならしておく(ちょっとへたらすw)のも手。
コメントへの返答
2016年9月6日 22:33
ありがと。
圧迫感はほほまわりだけだったからアライで大丈夫と思う。

しばらく家でかぶって過ごします笑

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「[パーツ] #エリーゼ フルエキゾースト(エキマニ、触媒、マフラー) http://minkara.carview.co.jp/userid/228928/car/2245293/8138680/parts.aspx
何シテル?   12/13 22:56
T0SHI と申します。 オープンカーなど屋根の開く車大好きです♪ ずっと夢だった、EliseSCを購入しました! Eliseと長く付き合って...
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