Ｔ０ＳＨＩのブログ一覧

オイル漏れ止まったーv(=∩_∩=)

これで来月タカタ＆Gカップ行けるぞー(^^♪

クイックスチール最高やー(^^)/

それとたくちゃんありがとー！！(笑)

あとはオイル漏れの再発が無いことを祈るばかりです(‥;)

何はともあれ直ってよかった！！

オイル漏れが止まらない！！

てか悪化する一方です(ーー;)

このままでは炎上しかねません(>_<)

広島→岡山間の高速走行でオイルが約１L消費するって・・・(-。－;)

というわけで広島に戻ってから色々と対策をとりたいと思っているのですが案は2つ。

①リコイル
しかしリコイルは漏れが発生しやすいとのうわさを聞いたことがあります(-o-)
それと切り粉によるエンジンブローが恐ろしいです(T_T)

②クイックスチールによるめねじ再生
クイックスチールをめねじ側に塗り、バンジョーボルトにCRCを吹いてねじ込む。
これでクイックスチールが硬化すればめねじが再生できるそうです。
ただあまりトルクはかけられないので注意が必要です。
ちなみにこれは成功例ありです！！でも失敗する可能性も高いかと。

とりあえず②を試すつもりですが、他に案はないですかね？

あと、作業中は数日間１３が不動車になるだろうなー(T_T)

いやー大変だー(;O;)

いやー、非常に珍しい車に遭遇しました。

ちょくちょく野呂に上がってきてるんでしょうね！！

僕は初めて某所にてあの車を見ました。











パトカーですけどね(笑)

しかも2台。

1台は頂上に。

もう一台は展望台に。

まあ僕は星を見に行ってただけなんで捕獲されるわけありませんが(笑)

Kサツの方は帰り際にもっと静かに走ってくれればなーって言ってましたよ(笑)

今までの車歴（？）についてyuu氏からのバトンが回ってきたような気がするのでとりあえず、僕が車好きになった歴史を書いてみます(笑)

物心ついた頃から、近所に住んでた整備士のお兄さんの影響を受け、車が好きに。

小さい頃にいろいろと車で連れてってもらい、その中で車に乗ること（助手席）の楽しさを覚える。

そいや、ブーストメーターの動きとかターボのプシューっていう音が好きで、そのお兄さんにアクセルを踏んでーって頼んでたなー(笑)

たまにひざの上に座ってハンドルを握らせてもらったことも有り。

ちなみに僕のオープンカー好きはこの頃にカプチーノに乗せてもらいまくって、子供ながらにオープンカーの爽快さにベタ惚れして今に至る。

それと同時にモノを作るのが好きで、本の付録やらダンボールとかで色々作ってたっけ？？

もともと、ものづくり(工作)は好きでした。

で、幼稚園～小学校低学年ではミニカーにもハマっててたくさんミニカーを持ってた。

あと、おっそいラジコンにもハマってた。家の周りそこら中走らせてたっけ？

結局、川に落として結局動かなくなったような(笑)

分解して直そうとしたけど、直るわけもなく。むしろ元にもどせなくなったっけ？？

で、年齢が上がるにつれミニ四駆にハマり、コースまで買って近所の友達と走らせて、タイムを競うって訳じゃなかったけどとりあえずパーツを取り付けて走らせるのが楽しくてしょうがなかった。

中学校に入ってすぐくらいにタミヤの組み立て式ラジコン(ロードスター NA)を買って組み立てて遊びまくったなー。

ラジコンではブレーキでターンさせまくって遊んでたような。

家の前の道路で特にコースを作ることもなく走らせまくってた。

何度ラジコンを田んぼに落下させたことか(‥;)

こいつは何度も生死の境をさ迷いましたが、今でも健在です(笑)

これも近所のお兄さんがエンジンのラジコンを持ってた影響ですね。

で、中学3年ごろ（？）～高専に入ってGT3に少しだけハマる。

でもあまりやりこまず。どちらかというとRPGとかテニスゲームばかりやってた。

ゲームはやってたといってもとりあえずクリアする程度で、ゲームをやりこむことはありませんでした。

この辺からかな？F1とかレースにちょっと興味を持ち始めたのは。

きっかけはGT3。

車好きが爆発的に加速していったのは免許を取ってから。

最初は自分の車を選ぶのが楽しくて仕方なかったな～。

免許とって半年後にはデミオを買ってもらうことに。

デミオになったのは30万円引きの懸賞があたったからなんですよね。

ホントはコペン買ってもらう買う予定でした。

ちなみに免許とってから半年間で欲しい車の流れは・・・

カプチーノ→ライフ→コペン→デミオ

最初は軽限定でしたからこういう流れでした。でも、もうちょっと間に希望車種があった気がするなぁ・・・。

デミオを買ってからはS13（Q's)に乗った悪友の影響を受け、ドリフトにハマっていくことに。

学校の近くの駐車場で初めてサイドターンしたっけか？(笑)

雪の日にサイドを引くのが楽しくて楽しくて。

怖い思いも数知れず・・・(笑)

ちなみに、このころにデミオで備北を走りに行きました。

で、止めを刺したのが大学に来てからの自動車部。

編入という微妙な立場ながら入部し、ジムカーナ、ダートにのめりこんでいくことに。

で、デミオに限界を感じ、部での競技生活終了から約半年後に今のS13に出会い
親と大喧嘩までして購入しました(笑)

これからはジムカーナ、ドリフトメインでやってくことになるのかな？？

以上！！

途中(最初から？(笑)）でめんどくさくなって適当になっております(ーー;)

昨日、yuu、Lear、たくetcと久々に某所へ天体観測に行ってきました(^^♪

まあ星なんてほとんど見てませんが(笑)

で、結論なんですが・・・不動車になりました。

それが発生したのは2本目の展望台2コ前のコーナーの立ち上がり。

うっしゃー！ここから全開やー♪

とアクセルを思いっきり踏み込んだ瞬間。

『ボンッ』

という音とともに急に加速しなくなり、アクセルを開けても回転数が下がり最終的にエンジンストール。

あまりの突然のことに唖然→絶句。

これはエンジンブローだ！

最悪の事態が頭をよぎりました。

しかもボンネットからなんか煙が出てる？？(‥;)

終わった・・・と半泣き状態になりながらそれでも気力を振り絞りボンネットを開けてみました。

開けてみるとエンジンルームは意外とキレイ。

というか、何も変化なし。

あれ？ブローじゃない？？

壊れてそうなポイントを探すこと数十秒・・・。

『あ゛っ・・・(・o・)』

ただのパイピンク抜けじゃん！！

場所はタービン直後のホース抜けでした(笑)

いやはや。ホースバンドの締め付け不足ですね(/ω＼)

恥ずかしいったらありゃしない(／-＼*)

何がエンジンブローだっ、このバカ野郎(笑)

エンジンルームからの煙も気のせいだったし(笑)

Learとたくにはご迷惑をおかけしました(^^ゞ

いやー大したことなくてよかったよかったC=(^◇^ ;

以上、天体観測に行って数分間だけ不動車になった出来事でした。



P.S

ホースバンドを増し締めして、若干ブーストのかかりがよくなったとさ(^_^)v(笑)