デューク青天井のブログ一覧

このサーキットを走るのは今回で2回目。
前回はラップタイムが1分前後だった。走行前にはYOUTUBEで上手い人の走りを見てイメージトレーニングをやっておき、当日は準備万端のつもりで走ったが、ヒーローコーナー(103R)への飛び込みにびびってしまい、スピードが乗らなかった。また、ヒーローコーナーと次の37R、そして第一ヘアピンへのつながりが良く分からなかった。他のコーナー駄目だった。


今回は、前回の走りを反省して再挑戦。
友達からビデオをみたいとの要望があり、今回はフロントの牽引フックにビデオカメラを取り付けてビデオを撮影。ビデオで時間を測るとほぼ55～56秒台。取り敢えず、前回よりは5秒程度は速くなったけど、中々タイムが縮まらない。ある意味安定している。
取り敢えずご要望にお応えして4周分をYOUTUBEにアップ。
1周目 56.70秒
2周目 55.83秒
3周目 55.48秒
4周目 55.52秒

3周目は少しオーバースピードでヒーローコーナー(103R)に突っ込んでみて、37Rで若干オーバーランしたけど、その方がタイムが一番良かった。

ホームページで他の人のタイムを見ると、43.478秒という最速タイムが出ているけど、一体どんな走りをしたらそんなタイムが出るのだろうか。私のタイムは二輪のNRR50よりは速いけど、NSR80よりは遅いというどん亀タイム。トホホホ。流星号が可哀相だ。

でも、タイムを考えずに映像だけをみればメーター読みではコントロールタワー付近で158Km/hは出ていたので一般道とは違った迫力を感じてもらえると思う。映像を見ているとPASMのお蔭でロールが少ない。やはりPASMは必須のオプションでしょ。

車は987.2 BOXSTER S。フルノーマル。
参考までに車の設定は、SPORT+をON、PASMをON、PSMをON、PSEをON。
タイヤはフロントがミシュラン PS2、リヤがミシュラン PS4S。