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エルダリーの"栗坊@JB64" [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2022年6月30日

Alientech ECUチューニング stage1  

評価:
4
ALIENTECH ECUチューニング STAGE1
レギュラーガソリン仕様で書き換えを行いました。日数は発送から返送まで5日でした。

アクセルレスポンス:ほぼスロコン装着時のR5と同じくらいかなと思います。スロコンとの同時装着が出来ませんが、これなら納得出来るレスポンスです。私の場合はアクセルアジャスターも付けているのでかなり踏みやすくなってますが、足首で操作出来るレベルです。

トルク:少し上がっているようです。エアコンオン時もエアコンオフ時と同じ位の出足になりますっていう表現が分かりやすいと思います。

馬力:やはり少し上がっているようです。大きな体感はありませんが、レスポンスと相まって意志に近い走りは出来ます。但し、オートマのキックダウンタイミングなどは変わりませんので、ドライバビリティはそれほど変化はありません。

ブースト:ここが合っているかどうか分かりませんので…見間違いかもしれませんが、ブーストは1.1まで上がりました。OBD接続のレーダー探知機の数値なんですが、0.9までは確実に上がりました。純正状態では0.7が最大だったような気がします。かと言って爆発的な加速になるわけでもなく、やはりデータ通りで走った感覚は10%増しっていう感じでしょうか? 今のところトラブルはありません。あ、少しマフラーの音量が上がりましたね。

おススメかどうか:スロコン付けない方は是非! 割と安価ですし、お手軽に交換出来ますし。逆にスロコン付けてる方にはどうかなぁという感じです。
購入価格52,800 円
入手ルートネットショッピング(その他)

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この記事へのコメント

2022年7月1日 5:47
スロコン程無駄な物はありません(笑)
コメントへの返答
2022年7月1日 6:41
おはようございます!

私自身はスロコンも気に入っていました。ECU書き換えで不要になっちゃいましたが、どちらを選んでもフィーリング自体は然程変化はないようです。

プロフィール

「@ケルビム さん、返信が滅茶苦茶になってしまいました(笑) 日本っていつの間にこんな風になってしまったのか・・・嘆かわしい限りですよ。もう値上げは耐えられないところまで来ていると思いますわ。」
何シテル?   05/01 09:00
エルダリーです。よろしくお願いします。 <2021年12月> 今月で正式に退職となります。関東から地元の三重県に戻って来ました。長い間働いてきました...
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