2013年06月15日
いよいよ、明日（正確には、もう今日ですね）、ハコ替えになります。
７年間連れ添ったJetta君ともお別れになります。
で、先程、ＨＤに入っていたデータを消去しました。
音楽データ、地理データ。
音楽は、１００数十枚のCDデータだったので、結構骨が折れましたｗ
で、最後に流れていたのは、偶々ですが、Dream TheaterのSolitary Shell、でした。東京武蔵野に在住時、ライブにも行った思い出の曲でした。（あ、そのころは、インスパイア君が愛車でしたが）
ともあれ、色々感謝の念を抱きながら、明日新しい出会いと別れをしてまいります・・・・・（ＢＧＭ第一グループ、今から数枚程度ピックアップいたしますｗ）
Posted at 2013/06/15 02:19:13 | |
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ジェッタ君 | クルマ
2013年06月09日
わわわ、大変ご無沙汰しております・・・・
って、気がついたら、めっさ入力しにくなってるし（戸惑）
ともあれ、実は来週、箱替納車になります。
たった７年間でしたが、Ｊｅｔｔａで本当に色々な経験をさせていただき、
クルマの愉しみも教えてもらいました。色々な方々とも出会え、本当に
素晴らしいクルマだったと思いますし、今も、本当に最高のクルマだと
思っております。
そんな中ですが、結構衝動的に（相変わらず・・・・・）箱替えを決めて
しまいました。
次期戦闘車は・・・・・来週納車です♪
一応、そこで、お披露目させてくださいませ。
で、今日は、Jettaといられる最後の休日。
いつもなら、スポーツクラブで汗を流すところですが、Jetta卒業旅行と
勝手に決めて、ふらふらと走ってみました。
ルートですが、松本の自宅を出て、上高地方面の山道を走り、
安房峠のトンネルを超えて、平湯から富山市内へまたまた山道を
走り、富山インターから北陸自動車道糸魚川ＩＣまでバビュンと走って、
その後はまた山道をひたすら南下して、松本に戻ってまいりました。
走行距離、３２０余キロ、エンジンもいい感じ。もったいない・・・・・
と思いつつ、新車も登録済んでいます（自爆）
写真もコンデジでパチパチ撮ったのに、カメラの調子が悪くて、
全部ぼやけてしまっています・・・・・で、スマホで撮影したのが上の写真と、
コレ↓
◎ますのすしミュージアム、ってところに偶然通りかかって買いました。
なかなかよかったです。
◎奥飛騨くま牧場の土産物屋さんで、さるぼぼならぬ、くまぼぼを発見。
あまりの手触りのよさに衝動買いｗ
◎北陸自動車道のサービスエリアでケロリン桶をゲット。１３６５円也。
ともあれ、いよいよラスト１週間、Jetta君をいたわりながら楽しみたいと
思います。
Posted at 2013/06/09 23:24:33 | |
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ジェッタ君 | クルマ
2012年01月28日
あれは、２００５年の秋、某交通安全運動週間とはつゆとも気がつかなかったあの夜・・・・・
しょーもない用事で、東近江市の事務所から大津の事務所に呼び出され、当時のインスパイア君を駆って、琵琶湖の湖岸道路を近江大橋のたもとから、ずーーーーーーーっと近江八幡まで帰ろうとしていた時のことです。
ナビのテレビでは、「超能力捜査官」シリーズ（アメリカで超能力で行方不明者や犯人をみつける、って人が日本まで来て未解決事件や行方不明者を念力で探す、なんて番組）をやっていて、何だかメラメラとしてきていて、真っ暗でまっすぐで全然クルマも走らない湖岸道路を、ワクワクしながら通っていたワタシ・・・・・・（直後の展開、お察しになりますよね？）・・・・・・・ハイ、真っ赤なフラッグを持った制服姿のオサーンが突然現れ・・・・・・真っ赤なフラッグには「止まれ」！！！！！
アチャーーーーーーーーーーー・・・・・・
３４キロオーバー・・・・・・・・・・
罰金６マソ・・・・・・・・・・
と、いった哀しい出来事があって、直後に購入したＣａｔ’ｓ ｅｙｅの、当時としては高価な探知機も、早や６年余り、データの古さに少々不安を覚え、ついつい新機種を導入してしまいました。
自動後退ｓさんに闖入して、不審者のようにレーダーコーナーに居座ってあれやこれや見ていて、選んだのが、
セルスター製 アシュラＡＲ－Ｇ１Ａです。
最上級モデルではありませんが、落ち着いた感じで気に入っております。
待ち受け（？）画像が、色々なバリエーションがあって楽しいです。
車にかかるＧの状況とか、傾き（前後・左右）、とか色々。 Posted at 2012/01/28 00:28:30 | |
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ジェッタ君 | クルマ
2011年11月27日
先月、ジェッタ君、無事に２回目の車検を終了いたしました。
そして、来月・・・・・・免許の更新です。ついに念願の「ゴールド」復帰です♪
そんな中、超久しぶりにＶＷマニアックスさんにお邪魔（？）して、ポチりました。
超小物ですが。
まずは、
そして
ＧＳはセルフ派でして、給油の度に、味気ない無地（しかも、滋賀の時にあるＧＳに勝手にシール貼られて汚い字で「湖南」なんて書かれています）のキャップをカチカチまわしていて、なんだかなーと思っておりました。そして、以前から目についていたキャップを、ついついポチってみました。
軽く、ゴムのラインを付け替えるだけで完了。
見た目がグッとかわりました。
ＬＥＤのライセンスバルブも♪
実は２年ほど前に、別メーカーのＬＥＤバルブを着けていた時期があったのですが、１カ月もしない内に、ＬＥＤがポロリとはずれてしまい、使えなくなってしまったのです。今度は別のメーカー分で勝負です。どうなることか・・・・・以前のトラウマがあるので、純正のバルブは温存です（さりげなく、Ｍａｄｅ ｉｎ Ｆｒａｎｃｅだったんですね）。
・・・・・・３回目車検後のジェッタ君、来週は三重での洗車主治医さんでコーティングにもチャレンジします。さて、どんな出来栄えになりますやら・・・・・・（期待）
で、１１月も終わり・・・・・来年はどこへ行くやら。って、残留という選択肢も確かにありますが、ぶっちゃけ神戸に帰りたいです～とはいえ、根なし草の人生ですから・・・・・・千葉？滋賀？佐賀？
Posted at 2011/11/27 00:17:06 | |
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ジェッタ君 | クルマ
2011年04月25日
今年、ジェッタ君も５年目で車検の年となりました。
フルモデルチェンジも近々ありそうだし、周りを見回すとバイエルン方面も３シリがフルモデルチェンジ間近（ということは現存種は値引き期待？）とか、諸先輩方の四つ輪軍団ではA5SBがムチャ魅力的・・・・・・と箱替え妄想が広がっておりました。
しかし、ジェッタ君は７万キロを突破しても、依然機嫌良く走ってくれるし、やはり気に入っているままだし、キレイなシャドーブルーは相変わらずだし、何より（？）先立つものが全然貯まっていないし、それならば、現状維持でもうしばらく１０万キロ、１５万キロとジェッタ君でチャレンジしてみようか、という結論に至りました（勝手に・・・・・です。爆）
ただ、箱替え妄想が治まらない、そして何より履いていたタイヤのひび割れが酷く、いずれにしても靴は替える必要に迫られ、勢い余ってホイールともども変更することといたしました。
さりげなく、１６⇒１７インチで・・・・・・
こんな感じになりました♪（変な雨が降ったので、車体は汚なー・・・・・・いのはご容赦願います）
全景は・・・・・・・って、どこで撮ってんねん（爆）
ホント、ボディーがドロドロ・・・・・スミマセン（滝汗）
なお、タイヤはMICHELIN PilotSports2 ２２５/45 17R 91(Y) です。
旧はMICHELIN ENERGY ２０５/55 16R 91V でございました。幅は広がり、扁平率は下がりました。個人的には、新バランスが気に入っております～
既に、神戸往復し、津～四日市も何度も往復しております。ドライブしてみたフィールですが、やはり固い、感じは否めませんが、高速安定性は断然増しましたね、アクセル踏みこみ感触、いいですねぇ～♪
Posted at 2011/04/25 22:55:29 | |
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ジェッタ君 | クルマ
いよいよ最後の夜 
わわわ、大変ご無沙汰しております・・・・
先月、ジェッタ君、無事に２回目の車検を終了いたしました。
