Lubrolene SUPER RACING GM-2 80W-90  

交換後の帰り道50km程走って感想は当たり前ですがスコスコ入ります。あとはどの位この感じが継続するか？前車でGM3を使った時は新しい時も走り出し入りが渋かったけど。
80Wなので純正75Wと比べ冬季最初渋いかもしれません。
後日の感想は冷間時1速が若干入りにくいがすぐによくなり2.3.4速と気持ちよく操作可能でもう純正には戻れないと思います♪

以下はサイトから引用
レース・ジムカーナ・ラリーなどモータースポーツ界で　絶大な信頼を誇るＬｕｂｒｏｌｅｎｅ社のトップグレードギヤオイル．高性能ギヤオイルとして有名なOMEGAと比較しても遜色ない性能を有します．低温高負荷でも軽快なシフトフィールを可能にした競技用LSD対応オイル．ボレート系固体潤滑剤が金属表面に吸着することで、LSD機能を犠牲にすることなく、シンクロ特性と極圧性を両立させており、FF・4WDなど、高イニシャル設定車との相性も良好です．●ボレート系オイルは、ギヤへの攻撃性が少ない上、熱に対しても強く長期間、安定した性能を発揮します．（一般的なギヤオイルは硫黄とリン成分でギヤの表面を溶かして潤滑させるのに対し、ボロンとカリウムを化学反応させた固体潤滑剤で潤滑を行います）●特筆すべきはその抵抗の少なさ．強力な油膜でギヤを保護しつつも、オイルの抵抗が少ないためパワーロスを最小限に抑えます．　Ｓ耐に参戦するトップチームでも使用されている隠れた逸品オイルです．