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  9. ロアアームバー撤去 [錆黒86]
まぁたボチボチ弄っていきますかなぁ

錆黒86の"L275GTV" [ダイハツ ミラバン]

   

整備手帳

作業日：2020年6月6日

ロアアームバー撤去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ロアアームバー撤去
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排気管、いぢろぉとしたら……

コイツが邪魔で外せ無いんすよぉ∑(ﾟДﾟ)

んで……肝心のコイツが外せ無い……

タナベUBD04。
2
ロアアームバー撤去
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ボルト周りがブッ潰れてて、工具が入らなかったため、ボルト周りを破壊。

車高、低過ぎですな……バー本体まで削れまくり((((；ﾟДﾟ)))))))
3
ロアアームバー撤去
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コッチ側はクラック入ってる:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

もはや補強パーツとはなっていないので、コレを機に撤去。

今までメンバーボルトの頭を保護してくれて、ありがと(￣^￣)ゞ

って本来の目的外作業で、ココまで２時間_:(´ཀ`」 ∠):
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この記事へのコメント

Ri.d
2020年6月7日 7:09
おはようございます

こういうボディ下の補強って脱着前後で変わりますか？
コメントへの返答
2020年6月7日 7:30
お疲れ様です(￣^￣)ゞ
コレは元から補強として考えて使っていませんでしたよ、アルミ製ですから。
あくまで低車高センサー(ヒットしたら車高が低過ぎる)とアンダーガード(メンバーボルトリア側とフロントパイプの)として使ってました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
yasu369
2021年2月25日 19:28
凄い事になっていましたね。
外したけど代わりの付けなくて大丈夫ですか？
コメントへの返答
2021年2月26日 5:54
替えのモノは有るのですが、まだたまにフロントパイプ３種とテールパイプ２種の組合せを替えて試したりしてるので、まだ代品は着けて無いんです。
それと外してると下周りをブツけ無いんで、無しでもイイかなぁ？と。

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