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イイね!
2011年07月11日

ハイゼット…とりあえず復活

ハイゼット…とりあえず復活 本日とりあえずハイゼットが復活しました♪

症状としては予想通りコネクタのショートによる

接触不良…ただ例のブログのように

コネクタ本体が焼け焦げるほどの

ヒドイ状態じゃなかったらしく

接点クリーナー等で磨いて、何とか修理完了♪


ただ、気になるのは何が原因でそういう症状になったかということ…

思い当たることと言えば…大陸製のイエローバルブ

高耐熱カプラを挟むという胡散臭いタイプなので

想定以上の電流がカプラに流れたのが原因かも?( ̄~ ̄;)ウーン


元々ヘッドライトにリレーが組まれてないらしいので

ライト周りを下手に弄るなってことなんでしょうか…

もしかしたらリレー付か35W位のHIDキットを組んだ方が

逆に負担が掛からなくて良いのかなぁ~?(^o^;
ブログ一覧 | ハイゼット弐号車 | 日記
Posted at 2011/07/11 20:21:29

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この記事へのコメント

2011年7月11日 21:56
電流が流れすぎるバルブがあるのですね!?
でも接触不良程度の軽い症状で安心しました。。
それにしても修理が完了してよかったです^^

僕自身もバルブ選びは気をつけていきたいですね。。

あっ ちなみにHID組むなら、バラストも防水したほうがいいですよ!!
バンパー内に隠すことになるので、どこからか水が入ってきて錆びて付かなくなりますから^^ (経験者は語らせていただきます
コメントへの返答
2011年7月12日 6:38
確証は無いのですが一番怪しいのは、あの胡散臭いイエローバルブじゃないかと…
まぁ、クルマ自体がが古いので配線等々の劣化の可能性も否定できませんが…(^o^;

最近のHIDは完全防水を謳ってるのが多いですが、やっぱり万全を期して更なる防水処理が必要なんですね♪

プロフィール

「これも一応キリ番と言えるのか?(笑)」
何シテル?   04/23 07:43
気持ちだけは若いつもりなんですがね~(^o^;
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