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super_kabutoの愛車 [スズキ スカイウェイブ250SS]

整備手帳

作業日:2024年3月31日

フロントブレーキキャリパーエア抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントブレーキの交換をしたのですが、なんとなくブレーキタッチが気に入らずグニュっとしていますので、エア抜きをすることにしました。
ワンウェイブリーダーをつなぎ、ブリーダーバルブに8mmのメガネレンチをかけます。
2
マスターシリンダータンクの蓋を開け、①レバーを握ってフルードに圧力をかける→②ブリーダーバルブを緩めてフルードを排出→③バルブを締める、を繰り返してエア抜きをしました。
3
はじめの数回にエアが少し出てきました。すぐにフルードだけになったのでブリーダーバルブを締めて完了しました。
フルード自体はほんの少しだけ使っただけで済みました。
4
フルードはきれいな状態です。
内側の線までフルードを入れて蓋を締め、パーツクリーナーで洗浄し、あわせて水をかけてフルード成分の無効化をしました。
(ここでフルードを入れすぎて、塗装を痛めてしまうことが多かったのですが、おそらくフルードを入れすぎていたために溢れしまっていたのかと思います。今後気を付けます。)
5
最後にブレーキホースの錆を真鍮ブラシで清掃して作業完了です。キャリパーもきれいになりましたが、結構錆が出ていたのが気になります。今後確認していきます。

ブレーキレバーはしっかりとした握り心地となりました。効果ありです。

ODO:71,653km
6
ちなみに、ブレーキパッド交換時にフルードが漏れているような液体が見えたので、翌日まで漏れはありませんでしたので止まったようです。おそらくこれで大丈夫だと思いますが、もう少し様子を見ます。
7
【追記】
その後、テスト走行をしてきました。ぢディスクのあたりが良くないからか、しばらくはフロントの効きが悪く、10kmくらい走ったところでよく効くようになりました。
8
ところが、キャリパーの状態を確認するとフルードで濡れており、やはりブリーダーバルブから漏れている様子。
9
すぐに帰宅し、ブリーダーバルブを少し増し締めしておきました。これで止まればよいのですが。また様子見です。スカイウェイブはリアもそうでしたが、ブリーダーバルブはいつも漏れる気がします。そんなものなのでしょうか。

また、ホースの錆があっという間に発生していたので、錆転換剤を塗布しておきました。
10
【240413追記】
1回締めこんだ後で、まだ少し漏れがあったので、さらに少しだけブリーダーバルブを締めこみました。
2週間放置して乗ってみたところ、1時間ほど走行してブレーキに圧力をかけても漏れはありませんでした。いったんはこれで良いかな。

イイね!0件




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