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整備手帳

作業日：0001年1月1日

充電ドリルドライバー用バッテリーEZ9180セル修理交換

Item: 充電ドリルドライバー用バッテリーEZ9180セル修理交換
Author: ★zake

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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調子が悪くなったバッテリーの調査

2年くらい前に全セル交換した物
使用したセルは
POWERIZERタブ付ニッケル水素電池　サブC3300mAh

純正容量の3.0AHに対して3.3AHと容量アップで
実際の作業時も便利に使ってましたがある時から
急にバッテリーの減りが速くなり充電時間も
極端に短くなっていた
リフレッシュ充電しても全く変化なし

まず分解して各セルの電圧測定

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測定結果は8個約1.35V、1個1.3V、1個0V

電圧が低い物は画像のように
+端子部分にショートした跡がありました

どうやら渡り配線の鉄板が湿気などの水分で
ショートしたらしい
ちょうど通気口の部分のセルなので
水が入ったのかもしれない

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電圧の低い2個をEZ9200の交換で余った
YUNTONG（ユントン）3600の2個と交換し
配線し直した

今回の件を考慮して
渡り配線の鉄板にはテープで保護した

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EZ9180のケースにEZ9200相当のセルを
入れているので短い為
これだけはみ出てしまいます

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プラダンシートで空いた部分を補強し
全周をテープ巻きし終了

その後リフレッシュ充電

充電後の電圧を測ると13.5V
純正電池は13.3Vなので問題ないと思う

φ21のホールソーで鉄板を穴あけしてみましたが
10発空けても全くへたれません

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何シテル？ 05/11 22:27

★zake

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