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雷山観音は雪景色じゃった。

今年はスタッドレスに交換してなく、焦った。
性懲りも無く雷山の千如寺に行ったら一面雪景色。きれ～い。
道中はホイルスピンしながら何とか登った。雪が辛うじてシャーベット状だったのが幸いした。
交通量が無い道路だから行けたけど、他に車が通るところだと、行けない。
こういう時は四駆がいいんだろうけど、年に何回も無いしなぁ。
でもフォレスター乗りの友人に『うちだけ三瀬峠越えられたよ』って自慢されたし・・・。

またまた試乗して参りました。
本日は、『マツダプレマシー20Z』です。
最近、背の高い車の試乗が多い今日この頃・・・。
評価の基準が、スバル車になっているのは気のせいでしょうか？

まず外観。ミニバンなのにかっこいい。
乗車。座るとやはりミニバンのポジションで、いすが硬い。ゴルフなどの硬さとは違うかんじ。
走ります。アクセルを踏み込んだ瞬間、グィーンと加速。飛び出し感に違和感がある。乗り心地はミニバンなのに硬いです。

結論。エクシーガ2.0isの方が好み。結局のところ、現在の自分の感覚ではプレマシーは遠慮したいが、はたして７年前にとんがったのが好きだった頃での評価はと考えると多分プレマシーを選ぶんだろうなぁと思う。

ちなみにエクシーガって、後ろがドタドタする気がするのは俺だけかなぁ。やはり無理に長くしている影響が出ているのかなぁ。やはり素のインプレッサ1.5iが好きかも。

戯言でした。