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さて、6月の初めに2回目の車検となる家のスイスポ。

MAZDAディーラーを介して購入したこともあり、車検整備は丁寧なMAZDAにお任せしている。

前回1回目の車検時に左フロントのみホイールスポークが数ミリはみ出しているとのことで急遽純正ホイール＋スタッドレスタイヤで車検を通した経緯が有り今回はどうしようか思案していたところ...🤔

とにかく車検の為に純正ホイール＋スタッドレスタイヤに履き替えまた元に戻す作業が面倒くさいのと時間とお金がかかる。

そこで、今後も長く乗り続けるスイスポなので少しキャンバーをつけてホイールを中に入れ車検対策及び走行性能UP、ビジュアルUPをはかる事にした。

スイスポ購入直後にcusco street zero A とRAYS gram lights 57xtream sp spec 7j +43でそこそこ車高を下げてナチュラルキャンバーがついている状態で左フロントのみ数ミリOUT...想定外🫥



現在、タイヤはミシュラン パイロットスポーツ5 205-45-17サイズに変わっているが、はみタイの問題は無さそう。





で、R6.5.19 行きつけのSHOP さんにてラルグス キャンバーボルトを導入。取り敢えず車検は通るようにして、車検後アライメント調整しキャンバー角煮詰めることになった。

初期投資は若干かかるが、車検の度のホイール交換の手間、走行性能UPとビジュアルUPができればまあ納得の投資かと思う。

Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答： ある

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答： 簡易的な撥水には良いが持続性が無い、撥水の範囲が限られる、値段が高い、以上の理由でしばらく使用していません

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

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