■ナビゲーション

2007年02月25日

悩み事？質問です(^-^;

うーん、何故にタイヤが内側に当たるんだろ…。誰から解決策を教えてください。
足回りは、スズキスポーツ製のピロ付きの白足で、現状はキャンバーを付けてません。
ホイールは、スイフトスポーツ（ＨＴ８１Ｓ）純正の５Ｊのオフセット５０に、横浜タイヤのＤＮＡＧＰ１６５/６０Ｒ１５（メーカーマッチング５Ｊ）を組み込み走ってますが、当たるというか、ある条件下になると右側だけ内側を擦ります。ｋｅｉ純正のアルミホイールは、４.５Ｊのオフセットが４５だったと思います。やはり、フロントに５ミリのスペーサーを入れるべきですか？

ブログ一覧 | 修理・いじり | クルマ

Posted at 2007/02/25 23:33:58

<< 今日のだん

| 記事一覧 |

初体験…(＃^.^＃) >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

食べ過ぎ注意報
ふじっこパパさん

💝『帰ってきたあぶない刑事』💝
taka4348さん

初音ミク花火行ってきました
amggtsさん

連休初日(≧▽≦)／朝ぷら活っす。 ...
KimuKouさん

岡っ引き🏮👮‍♂️❔逢い引き❤ ...
【ShiN】さん

有磯海パーキング
みぃ助の姉さん

この記事へのコメント

コメントする

super8 2007年2月25日 23:51 考えられるのはアライメントが狂ってるとか？足が曲がってるとかですかね？ブッシュがヘタって来てるとかかも。スペーサーは、5ミリ位でやめといた方が良いよ。それで足りなければ強化ロングハブボルトに変えてから入れた方が良いのでは？あとは、今更ですがうちのみたいに外形落とすとか、かな？	コメントへの返答 2007年2月26日 0:09 今更、ホイールにお金を掛けれないので…、外径は落とせませんね(^-^; アライメントの狂いはなさそうですね…。ブッシュのへたりなのかな…(^-^; 曲がってる気配も無いし…。第一、狂いがあったらハンドルに違和感が、出るでしょう、普通は？それも無いから、気のせいなのかな…。因みに、フロント５ミリ逃がしたら、リアも５ミリ逃がした方が良いのかな…、見栄えの問題とかで…。
くまたろう 2007年2月26日 0:18 ツライチになってないのならスペーサーって手もあるのかな？ちなみに８１純生は５．５Ｊです（ｗ	コメントへの返答 2007年2月26日 5:26 ５．５Ｊ？５Ｊのプラス５０だったような…。リアは、少し内側に入っているような…感じがします。
ＰＡＲＣＯ 2007年2月26日 2:01 わたしの記憶では、純生は５Ｊ＋４５だったような・・・。情報錯綜？(^^ゞピロでキャンバー付けられるんだから、寝かした方が良いんじゃない？とりあえず１度くらい付けてみて、様子見ましょう！！リヤのトレッドは、見栄えは良くなっても、曲り難くなるですよ～♪	コメントへの返答 2007年2月26日 5:29 そうなんですか…、じゃあリアはスペーサー無しの方が良いんですね？うーん、タイヤの負担を考えれば、キャンバー…付けたく無いんですよね(T-T)
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 11:16 スイスポ（ＨＴ８１）のホイールサイズは５．５Ｊですよ～次期タイヤを検討した時にどのサイズまで履けるのかを調べたら今のスパルコと同サイズでした。こちらも同じ症状で対策にピロを入れたが改善せずスプリングのバネレートを上げて解消しました。	コメントへの返答 2007年2月26日 13:13 あーるさんども、うーん(^-^;これだと、やはり！内側当たるのかな？当たると言うより、擦れているんですよね…、オフセットの関係かな？やはり、５ミリスペーサーですかね？
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 13:39 車を正面から見て左右のタイヤ角を見ると右側の方が内側に入ってないですか？	コメントへの返答 2007年2月26日 14:18 左右対照ですね…何となく、右が内側に入ってる感がありますが…対照ですね…多分(^-^;
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 21:37 そうですかぁ俺のは右側があきらかに中に入ってますけどね（＾＾；	コメントへの返答 2007年2月26日 23:45 そうなんですか…おいらは左が内側に付いてる気が…(^-^;
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 21:49 ちなみにここで言っている「内側に入る」とはキャンバー角の事です。わかりにくい説明でしたらスミマセンｍ（＿＿）ｍ	コメントへの返答 2007年2月26日 23:46 大丈夫ですよ～(ノﾟOﾟ)ノおいらは、0ｷｬﾝﾊﾞｰです。あーるさんは？
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月27日 1:21 ゲージで計測したことはないので詳しくはわかりませんが車高下げると必ずキャンバーはつくのでタイヤは内減りします。	コメントへの返答 2007年2月27日 19:45 確かに、車高を下げると…ｷｬﾝﾊﾞｰが勝手に着きますよね(^-^;

<< 今日のだん

| 記事一覧 |

初体験…(＃^.^＃) >>

プロフィール

「@まり＠SW20Ⅴ
おぉ…ESSEじゃないか！」

何シテル？ 02/17 11:38

ﾏｯﾄﾞｷｬｯﾄ(走行騎兵泥猫） [ 栃木県 ]

・愛車はDAIHATSUのESSEから、DAIHATSU、HIJETデッキバンに乗り換えました。２０１９年１０月２３日、『二代目はんぞー』を襲名観戦...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (61) ]

ユーザー内検索

<< 2024/5 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

テストカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/20 00:31:38
セキュリティアラームシステムって大変!! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/11/06 19:50:09
ファンヒーターの着火ミスはこれで修理！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/27 08:33:00

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	二代目はんぞー (ダイハツハイゼットデッキバン) 色々あって、修理費用も掛かりそうだったので、増税前の駆け込みで購入しました。車高を上げて ...
	はんぞー (ダイハツエッセ) アルトワークスとKeiスポーツR、Keiワークスとスズキ車を乗り継いで来ましたが、横倒し ...
	さすけ (スズキ Kei) この車は、訳ありの車・・・。色々ありましたが、通勤快速からサーキットまで、こなす今一番お ...
	ホンダシビック良く走り・良く曲がる・良く止まる車でした。運転の基礎を良く学んだ車です。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

super8 2007年2月25日 23:51 考えられるのはアライメントが狂ってるとか？足が曲がってるとかですかね？ブッシュがヘタって来てるとかかも。スペーサーは、5ミリ位でやめといた方が良いよ。それで足りなければ強化ロングハブボルトに変えてから入れた方が良いのでは？あとは、今更ですがうちのみたいに外形落とすとか、かな？	コメントへの返答 2007年2月26日 0:09 今更、ホイールにお金を掛けれないので…、外径は落とせませんね(^-^; アライメントの狂いはなさそうですね…。ブッシュのへたりなのかな…(^-^; 曲がってる気配も無いし…。第一、狂いがあったらハンドルに違和感が、出るでしょう、普通は？それも無いから、気のせいなのかな…。因みに、フロント５ミリ逃がしたら、リアも５ミリ逃がした方が良いのかな…、見栄えの問題とかで…。
くまたろう 2007年2月26日 0:18 ツライチになってないのならスペーサーって手もあるのかな？ちなみに８１純生は５．５Ｊです（ｗ	コメントへの返答 2007年2月26日 5:26 ５．５Ｊ？５Ｊのプラス５０だったような…。リアは、少し内側に入っているような…感じがします。
ＰＡＲＣＯ 2007年2月26日 2:01 わたしの記憶では、純生は５Ｊ＋４５だったような・・・。情報錯綜？(^^ゞピロでキャンバー付けられるんだから、寝かした方が良いんじゃない？とりあえず１度くらい付けてみて、様子見ましょう！！リヤのトレッドは、見栄えは良くなっても、曲り難くなるですよ～♪	コメントへの返答 2007年2月26日 5:29 そうなんですか…、じゃあリアはスペーサー無しの方が良いんですね？うーん、タイヤの負担を考えれば、キャンバー…付けたく無いんですよね(T-T)
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 11:16 スイスポ（ＨＴ８１）のホイールサイズは５．５Ｊですよ～次期タイヤを検討した時にどのサイズまで履けるのかを調べたら今のスパルコと同サイズでした。こちらも同じ症状で対策にピロを入れたが改善せずスプリングのバネレートを上げて解消しました。	コメントへの返答 2007年2月26日 13:13 あーるさんども、うーん(^-^;これだと、やはり！内側当たるのかな？当たると言うより、擦れているんですよね…、オフセットの関係かな？やはり、５ミリスペーサーですかね？
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 13:39 車を正面から見て左右のタイヤ角を見ると右側の方が内側に入ってないですか？	コメントへの返答 2007年2月26日 14:18 左右対照ですね…何となく、右が内側に入ってる感がありますが…対照ですね…多分(^-^;
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 21:37 そうですかぁ俺のは右側があきらかに中に入ってますけどね（＾＾；	コメントへの返答 2007年2月26日 23:45 そうなんですか…おいらは左が内側に付いてる気が…(^-^;
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月26日 21:49 ちなみにここで言っている「内側に入る」とはキャンバー角の事です。わかりにくい説明でしたらスミマセンｍ（＿＿）ｍ	コメントへの返答 2007年2月26日 23:46 大丈夫ですよ～(ノﾟOﾟ)ノおいらは、0ｷｬﾝﾊﾞｰです。あーるさんは？
あ～る＠芽衣のおにいちゃん 2007年2月27日 1:21 ゲージで計測したことはないので詳しくはわかりませんが車高下げると必ずキャンバーはつくのでタイヤは内減りします。	コメントへの返答 2007年2月27日 19:45 確かに、車高を下げると…ｷｬﾝﾊﾞｰが勝手に着きますよね(^-^;

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31