2ccボアアップしました(笑)

角造(c50カスタム　49cc)を、オーバーピストンを使って、51ccとして市役所に無事登録できました。
某有名メーカーから75ccへのボアアップキットが8000円弱で人気があるのは承知しているのですが、今回は、TRJKというメーカーの0.75mmオーパーピストンを利用して、51ccにボアアップしました(もちろんシリンダーも内燃機屋さんに発注して拡大しています)。消耗品を含めて総額は、15000円程度かな(笑)
何を考えているんだ、何のために、という声も聞こえてきそうですが、自分的には、最高速度よりも、30km/h制限と二段階右折をクリアしたいと思いつつ、キャブレターやベアリングなど周辺部品に影響を与えない手法として取り組みました。副次的な効果としては、燃費の良い車両を作りたいと妄想しているところです。