mikutakeのブログ一覧

※ずっと下書きで放置してましたw

アテンザに乗り換えて早7ヶ月経ちましたが、乗り換え経緯でも

21年12月中旬。
いつものように家族でスーパーに買い出しへ。　
スーパーの駐車場に着くと、なにやら車内がガソリン臭い。。。

ボンネット開けて確認するとインマニ付近にガソリンが溜まってる！　

エンジン切って確認するも原因不明。。　とりあえず再始動後も症状が出ない為、自走で帰って翌日ディーラーに持ってくも漏れていない為、原因分からず。　

修理見積もり出してもらいましたが、原因で考えられる部品交換で7万円オーバー。　
もちろんそれで直るとは限らない。　　

９月に車検通した直後から、クラッチ滑りやその他諸々不具合が発生しており、下記の理由から乗り換えに決めました。

・02年式　17万キロOver
・直したとして次はどこが壊れる？　
・税金上がりきってるし燃費も10Km/L台
・下手したら来年にクラッチ交換
・家族も乗るのに安心して乗れる車じゃないのはマズイ

色々理由はあるけれど、「家族と出かけた先で何かあったら困る」っと言うのが1番の理由です。

1人なら出先でも笑い話になるけど、家族で遠出中に走れなくなったら面倒ですからね。。


乗り換え車種はアテンザワゴンXD一択。　状況的に悠長に探す暇は無かったのでガソリン漏れの翌週には中古車屋で契約しました(￣▽￣;)



車見に行ったのも夜だったし、隣との車は近いしで博打でしたね。笑　　

前期MTも見たけど結局値段と年式で中期ATになりました。　　

デミオを買ったお店から1キロも離れてない中古車屋だったのは何かの偶然かな？笑


納車までは簡易消化器をドリンクホルダーに用意して運転していましたが、燃料漏れは通勤途中に一回だけ。　
エンジンから篭った音と若干の振動。　で次エンジンかけると治ってるっと言う。。。　



アテンザ納車日の朝は近くのコンビニまで子供達とラストラン。　
燃料漏れが無ければ遠くまでラストランしたかったんだけどね。。。　　




自分でナンバー返したり廃車屋手配したのでしばらくは2台でした。



最後は廃車屋の積載車に載せられてドナドナされました。　



初愛車で7年間。　7.3万キロから乗り始めて丁度10万キロ走ってお別れでした。　

フルノーマルだったのを、車検ギリ引っかかるくらい車高下げたり、補強パーツ入れたり吸排気・点火と色々弄ったり、ヘッドライト加工したり、カーボンシート貼ったり。。。
段切り・加工と素人ながら色々と経験させてもらいました。

お金があればもっと色々弄りたかったけどね。
デミオさんありがとう！