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taka@黒インテ(元)の愛車 [ホンダ フィット(RS)]

整備手帳

作業日:2021年1月22日

エンジン&ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
キャンバーワッシャー交換で、フロントに馬かけたついでに、エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルと全部変えます。
2
ギアオイルは2000km以内&サーキット5回ですが、ダメにする前に劣化具合を確認したくて早めの交換。
まだまだいけそうですが、流石に糸引きしない。確実に劣化はしてます。
しかし690。流石の耐久性
3
作業しながらハンパボトルの油売り😁
リッター5000円なので、こんな女々しいこともします🤣
4
エンジンオイルは今回1ヶ月半&900km&サーキット三回。
新年の日光以来走ってないから、今回は期間が長い。
フィルターはいつものHAMP(またまた10年以上前の在庫)
オイルはいつもの、BRILL 0W-20。3.5L
(いつも、少なw 軽かよ?と思う。)

ペールで買ってるし使用量も少ないから一回5000円弱だけど、まぁまぁな頻度で変えるので、全部店任せにしたらフィットと言え結構かかるだろうなと思う今日この頃。
5
次回でほぼ70,000キロ!
結構ポンコツの領域に入ってきました😅

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この記事へのコメント

2021年1月24日 8:57
うちは卓球仲間がスタンド経営なんでお金落とすためと
有事の際に燃料もらえたり
持ち込みタイヤ組んでもらったりと・・・4CRの0-30です
コメントへの返答
2021年1月24日 9:54
そういう付き合いがあるなら大事にした方いいですし、わたしもそうしますね!
私も、ゴルフクラブとかは通販より高くても知り合いの店で買います。
そういうことを若い子に言うと「は❓」みたいな顔される時があるのが悲しいこの頃

プロフィール

「@Aya_s
今年の12月で五年なので、なんとか四年半くらいでと思っています💦」
何シテル?   06/01 21:42
既に黒いインテグラには乗っていませんが、このHNでサーキットで知り合った方が多いので、これからも「taka@黒インテ(元)」でいきます。 2020年8月現...
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