やるべきことは。。。

今日は、ちょっと真面目なネタで。。。


ロドスタでの鬼門・・・・・・





それは、やはりリアサスのストローク長だと思うんです。
ロドスタは、一応軽量ＦＲなんで、旋回能力とトラクションの両立がカギ
だと、思っているわけで。。

んで、リア足の理論には、何通りも説がありまして、まぁクルマのパワー
の違いや剛性バランスでも変わってくるんで、一概にはどれが正解かは
言えませんが、やはりストロークがないために苦労が多いのも事実だと思うんです。


ありますよ、きちんとストロークがあってシャコタンな足も。
それなりの値段もしますが・・・笑


で、僕みたいな、とりあえず車高を落としたいと思って安いのを買うと一番痛い目
見るわけです！汗
自分が今使っているクスコは全長調整のストローク７５ミリ・・・・・・

いやぁ～つらいですね。。

これ以上の数値的なことは、ロドスタウェブサイトに沢山載ってるんで省略。。笑

で、９キロにレートアップしてます。

これでも、きついですが、ショックの減衰的にかつかつですわ。



と、いうように考えてると、ならフロントはどうだろう？？と思ったんですが
意外にフロントのデータはサイトでも少ない気がするんですが、どうなんだろ？

まぁ、試してみたいセットは頭の中にもうあるんですがね（笑）

さぁ！！勝つために、ない頭使うぞっ！！


ってことで、明日は、フロント偏。
思ったことを試すまえに、書きとどめておこう！



学校の理科みたい・・・
（予想→実験→結果→まとめ？笑）