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イイね!
2010年06月13日

撤去

撤去 不要な配管があったので撤去しました。

20バルブエンジンを乗せている方であれば何が無くなったのかは一目瞭然。
負圧の取出しが一切無くなった車では、色々と部品が外れてしまいます。

4連って結構不要な部品が多いのですよね・・・

ペダル ついでにクラッチペダルを嵩上げしました。
 シートポジションを見直す予定ですので。

 シートを少しでも後ろに下げて、少しでも重心を落として。

 このペダル・・・FDのブレーキペダル。
 余っていたので切断して、取り付け。

FDのペダルは全てアルミなのですよね・・・
対して86は全て鉄。
これが車の設計基準がスポーツなのかファミリーなのかの違いなのか(笑)
ブログ一覧 | あおい86 | 日記
Posted at 2010/06/13 18:48:16

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この記事へのコメント

2010年6月13日 19:59
ペダルの足で踏む部分がアルミですよね。
他(アーム)までアルミならすごいな。
鉄が一番信頼性があるので
ブレーキペダルはF1でも材質は鉄と
指定されています。

私も今日、似たような作業を・・・
コメントへの返答
2010年6月13日 23:25
FDはアームまでもアルミでした。
流石に支持部は鉄ですが。
スポーツな車は細かなところで軽量化をしているのですよね・・・。

ペダルは30mmくらい嵩上げしましたが、シートポジションを考えると・・・まだ足りないかもしれません。

アダロマさんの方の本番はもうすぐですね。

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