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インプのハブベアリングです。

走行距離は6万キロなのですが、右に曲がると左フロントから異音がします。
たぶんハブベアリングかな???
それほど負荷をかけた覚えも無いのですが･･･弱いのでしょうね。

まぁ、壊れたという前提で、準備しました。

交換は･･･お盆休みでしょうか。
フロント周りを分解するついでにドラシャも外れるので、クラッチ交換もしてしまおうと思います。
作動変更パーツのリターンスプリングが欠品なのですがね。

ちなみにハブベアリングの純正品番は下記の通り
ベアリング　　28316-AE000
オイルシール（インナー）28015-AA080
オイルシール（アウター）28015-AA070
お値段は、過去の部品検索ツールから見るに4400円＋α
工賃は片側2万円くらい～???

それなら冶具を自分で準備して、頑張ります。

参考までに
ベアリングに関しましては
42KWD02AG3CA123**
NSKの製品のようです。

この番号がわかれば、スバルで購入するより安く手に入れられる方も多いはず。
GC8～GDBのPCD100までは同じ品番のようです。

わかっているだけで

レガシー
BC2、BC3、BC4、BC5
BD2、BD3、BD4、BD5、BD9
BF3、BF4、BF5、BF7、BFA、BFB
BG3、BG4、BG5、BG9、BGA、BGB、BGC　など

インプレッサ
GC1、GC4、GC6、GC8
GF1、GF3、GF4、GF6、GF8、GFA　など

フォレスター
SF5

色々な車種で使えるのですね･･･