りんカプのブログ一覧

明日から出張（リムジンバス早朝5時半って…）なのに、トランクに荷物も詰めてないにも係わらず、仕事終わってからカプリコさんにカプチとパーツ一式を預けてきました。

21Rレギュレターの件でメッセージ頂いたりしましたが、まずは取り付ける方向で行きたいと思います。正しい方向ではないかもしれませんが、エンジンを壊す方向ではないですし、後から外そうと思えばそんなに難しい位置ではなさそうですし。

問題は中古タービンの程度ですが、こればっかりは組んでみないと分からないですね。ハズレじゃないことを祈りつつ、カプリコさんのブログを楽しみにしたいと思います。

しかし不思議なものです。今までは絶対に自分のカプチは人に運転させなかったんですが、ブログで知り合った友達に車を手放しで預けて、作業依頼するなんて。

そういうことに抵抗がなくなったことに自分自身驚いています。そういう知り合いが今までいなかっただけかも知れませんね。

それでは作業よろしくお願いします。

昨日は、ノーマルタービンでの走りがどんなものかを覚えておこうと思い、早起きしてドライブに出かけました。10年間ほぼ同じエンジン仕様で、体が覚えてるとは思いましたが、加速感・トルク感などを再確認しました。

本当はカプリコさんのホームコースに行きたかったんですが、10時から出かける予定があり、それに間に合わせるには5時半起き…。ですので諦めて、社内のバイク乗りから教えてもらった、山越えコースに初めて挑戦しました。

そこは夢前から香寺（ローカルですいません）に抜ける小さな峠で、カプリコースをとっても短くしたような感じ。生活道路として使われてるようで、結構一般車両が多く攻めるには不適当な場所でしたが、軽く流すにはいいかもです。

香寺に抜けたあと左に行くと整備された農道があり、緩いS字が連続している道を抜けると、相坂トンネルというカプチでもギリギリ通れ程度の幅しかないトンネルと遭遇しました。

古臭く雰囲気のあるトンネルで、一往復だけしたあとで写真を撮って帰りましたが、帰宅後ネット検索すると、どうやら心霊スポットとして結構有名だったらしいです（汗。怖くて写真が見れません。
トンネル出口の池でおじさんが釣りをしていましたが、今考えるとそのおじさんは本物なのか!?

更にみんカラ検索すると、1人だけお友達のゴマカプさんが行ってて、写真付きでアップされてるじゃないですか！その写真も怖くてよう見ません。

そんなこんなでいいオチのついた（憑いた？）ドライブでした。スズスポタービン組んでもらったら、トンネル手前まではもう一回行ってみようと思います。

写真は、夢前川沿いにある、置塩城跡で撮りました。怪しいものは何も映ってません。ロングノーズ感が分かりやすいので、この角度からの写真が好きです。

夕方は段々涼しくなってきましたね。

昨日までと同じく体調がすぐれないので、朝から耳鼻科に逝ってきました。私は副鼻腔炎（いわゆる蓄膿）持ちで、目の下あたりが痛くなったきたのでまたそうかと思ったんですが、診断の結果どうやら風邪のようでした。ただ耳鼻科系は完治させておかないと来週出張にいくのはつらいので、きちんと薬飲んでおとなしくしてます。

そのあと家族で昼飯と買い物に行き、帰ってきたらもう3時でした。息子は直ぐ寝ちゃったので、ギシギシいっているシートの増し締めをしようと思ったんですが、やる前に息子が起きたようで、妻に抱かれて車までやってきました。

パパプー（パパの車）乗るー！って言ったので乗せたところ、手が届くものをまさに手当たり次第触りだし、シートに深々と座ってみたりして超ご満悦。２歳の子はバケットシートの上で立ち上がっても、ルーフに頭が付かないことか分かりました。

で、ここからが問題ですが一向に車から離れようとしない。だまして連れ出そうとしてもダメ、なんとか運転席から助手席に移し、駐車場まで行って納得させようとしてもダメ。

結局、力ずくで引き離し、息子は大号泣。ババブーいぐー、パパプいくーって大泣きでした。チャイルドシート着けたらその辺までならドライブ行ってあげるから、もうちょっと待っててね。

そんなこんなで今日は何もできませんでしたが、明日は朝早起きしてノーマルタービン最後のドライブに行く予定。

突然ですが今月末から11日間、私の勤務している会社の社長と2人で海外出張に行くことが決まりました（涙。

最近涼しくなったのもあるかもしれませんが、出発が迫るにつれ心理的にヤラれてきて若干風邪気味です。4カ国で4件のお客さんとの商談の準備で残業が続き、みんカラ巡りもままならない状況です。

そんな仕事の状況の一方、カプチの方を劇的に改造することに決めました。
先日乗ったカプリコさんのマシンの毒気にやられてしまい、ついに長年温めてきた31タービン（でも中古）を取り付けることにしました。しかも出張中にマイカプチを作業に出し、戻ってきたら組みあがっている段取りです！

作業を見に行けないのは非常に心残りですが、作業してくれるのは信頼できる人で安心、そして料金も格安。更に私の出張中は妻を実家に返すので、作業で車を預けることに、妻に言い訳をしなくて良いという最大の利点をフル活用した、絶妙な段取りでした。

これから更に強化クラッチやらオイルクーラーやらでお金がかかりそうですが、ずっとやりたかったけどしなかったことに結論が出て良かったです。


作業をお願いしている方に私信－みんカラに作業風景アップなんて出来ないですよね？

この記事は、カプチ進化論 について書いています。

暑い日が続いてますが、皆さん実家に帰られてたりしてるんでしょうか？我が家は10月にオヤジの還暦祝いで帰る予定があるんで、お盆はこちらで過ごします。

お盆休み二日目の今日は、みんカラ友達のカプリコさんとゴマカプさんと3人で、早朝から山に走りに行く予定でした。予定通り山に入ったものの先客のレーサーがいっぱいいて走れず、少しだべった後に室津の七曲りから赤穂峠に向けてドライブに行きました。

この炎天下の下、気合のフルオープン（汗、ほんとに汗。1名エアコンが無い方がいて、連帯責任で残る2名もエアコン禁止という過酷なルール。

私的に今日の目玉は、ドライバースワップ！途中の駐車場でカプリコさんが“車替えっこしよ”と言い出し、いきなり31タービン＋OSクラッチのエアコンなしカプチに乗り込むことに。駐車場でバックするときと、駐車場から出るときはお約束のエンスト。

それでも何とか走り出し、ゴマカプさんが私のカプに乗って七曲りへ行く途中、秘密の直線コースで“ここで全開にして良いよ”という神の声。緊張を隠しつつ、ローから4速に入るまで全開！これは楽しい！思わずにやけてしまうくらいの速さとトルク。いっぱい付いているメーターを見る余裕は実は無く、タコメーターとにらめっこでしたが（汗

実は他人のカプチを運転したのが初めてでしかもあんな車(失礼)でしたが、想像よりずっと乗りやすく、こころでもやもやしていたものが吹っ飛び、タービン交換に向けて気持ちが前進しました。

途中ゴマカプさんのカプチにも乗り赤穂峠に向かい、その後スーパー銭湯で汗を流し、人には言えないような砕けた話で盛り上がったあと、それぞれ自分の車の良さを再認識しつつ岐路へと付きました。

カプリコさん、ゴマカプさんまた遊んでくださいね。