星に願いをのブログ一覧

午前：嫁と娘の送迎（嵐の展示会？）
午後：①リモコンエンジンスターターがリニューアルされて外部アンテナ仕様になったので交換。ハーネスは旧タイプがそのまま使えたので、本体交換とアンテナの引き回しのみ。

②外国映画でリモコンドアロックで「キュン！キュン！」って鳴るアンサーバックを取り付け。純正のアンサーバックの取り外しが大変。ドアのロック信号、アンロック信号の取り出しで苦労した。
手が大きいので細かいところの作業は大変だ。

夜：①外気温が下がってからタイヤ空気圧調整。　②RevAttackの調整。電圧設定で悩み中。いい感じを見つけられない。

明日の予定：①汎用LEDスキャナ取り付け。　②ボンネットにMブラックのラッピング。

今日は送迎したので、苦言もなく午後は作業に集中できました( ^)o(^ )
　　　　　　

DにてCVTオイル交換実施。

Rev Attack 取付完了しました。

カスタム設定ができるので、いい感じの設定を探してみます。
推奨設定での動画です。

4500rpm以上からアクセルOff（開度「0％」）でパラパラ音でます。
ターボ車なので静か目です。
普通に走る分にはパラパラなしです。
本来目的のオートクルーズは便利です。楽です。
眠らないようにしないと( ´艸｀)

昨日よりRevAttack実装のため代車を借りております。
代車はJUKE　NISMOのECM/TCMがRS仕様です。
最初に乗った印象は目線が高い！！！
結構足回りが固い。
で、高速で130kmほど移動したのですが16GTと違い安定している。
車速が上がるほど安定している感が増す。
NISMOエアロの効果？と思うけど、改めて実感しました。欲しいです。
フル加速はいつも乗っているのがアレなんで、遅いです。
スピードメーターの動きが全く違います。
家に到着すると、娘がこっちの方がかっこいいやん！と
父ちゃんは外観よりも中身を重視です。でも
NISMORSの中古車両を探してパーツ移植計画をするか・・・
足回り、マフラー、インタークーラー、フローオフ、追加メーター類
シート、ECM,う～ん移植費用は幾らくらい？？
夢は広がるが・・・宝くじ、そろそろ当たって！

今日の夕方引き取りです。

明日から〇〇東店に車を預けてRev Attack を取り付けて頂きます。

代車はNISMOが有るとのことで1泊2日で施工をお願いしました。

ついでにCVTのオイル交換もお願いしています。

最近ETCから音声もアラーム音も出なくなり、明日相談ですが
在庫が有ればETCの交換もお願いしてみます。

一応、手土産持参で何かを期待しながら行きます。

Rev Attack 　ショクバイに良くはないので程々に遊ぶ程度で・・・
メインは200㌔まで設定できるオートクルーズです。