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エアフィルターを交換してからアイドリング不調に悩まされていました。
RECS施工を検討しましたが、日本車向けの仕様ということでドイツ車との相性に不安でした。
と言う事でこれに御願いする事にしました。



正直口コミを信じてこれに決めました。


給油時に投入と言う事で、60リットルのガソリンに対して0.15リットルのGA-01を投入致しました。
2500ppmの濃度での投入です。
これから400km走って二本目を投入し、結果を待ちたいと思います。

エキゾースト警告灯が一月に続き、二回目の点灯致しました。
一回目の点灯時にはディーラーにてコンピューターでエラー解除が出来たので、二回目もディーラーにてコンピューターでエラー解除が出来ると思っておりましたが、消灯出来ず、エアーの供給不足が原因ではないかと診断が出されました。
私で三人目のオーナーという事もあり、一人目のオーナーが取り付けてからフィルターの清掃若しくは交換がなされていたかわからない状態でしたから早速ネットで注文して交換致しました。


これが注文したフィルターです。


これが外したフィルターです。


アップにするとこんな感じで酷い汚れ具合でした。
GruppeMのキットに付属したフィルターでしたので、かなりの年季が入ったフィルターでした。
その間一度も交換していないので、今回交換して良かったです。
今回スペアも購入しましたので、外したフィルターはお役ご免で廃棄する事と致しました。
10,000km走行した後にはフィルターと同時購入したメンテナンスキットでフィルターを綺麗にしたいと思います。


これがメンテナンスキットです。
やはり中古で購入した際には、フィルターのチェックは必要ですね。
車は吸気と排気が命ですからね。