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  9. オーバーフェンダーマッドガード 取付 [SxLANDY]
SxLANDYの愛車 [ランドローバー ディスカバリー3]
オーバーフェンダーマッドガード 取付
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そこで市販のフェンダーマッドガードを用いて、少しでも改善を図ろうと考えてみました。<br /> <br /> 各メーカーから数点、同じ様な製品が販売されているのですが、大きさと値段、あとカーボン調ではないものの中からw、槌屋ヤック製の『PZ-595』(セット入りで送料無&#165;927、&#215;2で計&#165;1854)にしました。<br /> https://www.amazon.co.jp/dp/B00A7Q0T1C/ref=gno_cart_title_0?_encoding=UTF8&amp;psc=1&amp;smid=AN1VRQENFRJN5<br /> 【パーツレビューは後日】<br /> <br /> 当然、車幅規制を満たす片側+10mm以内、外突規制を満たす半径2.5mm以上の角部となっており、保安基準を満たす設計となっています。<br /> <br /> 両面テープで貼り付けるだけですが、デフォルトは画像上程度でしたので、下のように裏面全体へ3Mのものを貼り付けて接着力を高めました。未塗装樹脂同士ですからね。
そこで市販のフェンダーマッドガードを用いて、少しでも改善を図ろうと考えてみました。

各メーカーから数点、同じ様な製品が販売されているのですが、大きさと値段、あとカーボン調ではないものの中からw、槌屋ヤック製の『PZ-595』(セット入りで送料無¥927、×2で計¥1854)にしました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00A7Q0T1C/ref=gno_cart_title_0?_encoding=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5
【パーツレビューは後日】

当然、車幅規制を満たす片側+10mm以内、外突規制を満たす半径2.5mm以上の角部となっており、保安基準を満たす設計となっています。

両面テープで貼り付けるだけですが、デフォルトは画像上程度でしたので、下のように裏面全体へ3Mのものを貼り付けて接着力を高めました。未塗装樹脂同士ですからね。
  • オーバーフェンダーの後端外側へ市販のフェンダーマッドガードを取り付けました。<br /> <br /> オーバーフェンダーを修復した投稿へは、毎日多くの皆さんがご覧にいらしてくれます。ありがたいことです。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5484032/note.aspx<br /> <br /> 【画像1】は取り付けた後の運転席側フロント<br /> <br />
    1:オーバーフェンダーの後端 ...
  • 取り付ける前のノーマルの状態。今回の作業とは矛盾しますが、当然何も付けずにシンプルな方が良い感覚というのはよく理解できます。<br /> <br /> 【タイヤ】<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/9480836/parts.aspx<br /> <br /> 【ホイール】<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/9480850/parts.aspx<br /> <br /> マッドガード って、動画にもありますが車体へは負担の大きいパーツのようですね。考えものです...
    2:取り付ける前のノーマルの ...
  • 【運転席側フロント】<br /> <br /> 赤色の矢印の範囲と方向に、泥はねの跡がつくことがあります。<br /> <br /> 青色の部分のオーバーフェンダーとマッドガードの隙間から跳ね上がってくるものだと思われます。<br /> <br /> 黄色のラインで埋めたいところですが、異なるパーツ同士を繋げるのは少し困難そうです。
    3:【運転席側フロント】 ...
  • そこで市販のフェンダーマッドガードを用いて、少しでも改善を図ろうと考えてみました。<br /> <br /> 各メーカーから数点、同じ様な製品が販売されているのですが、大きさと値段、あとカーボン調ではないものの中からw、槌屋ヤック製の『PZ-595』(セット入りで送料無¥927、×2で計¥1854)にしました。<br /> https://www.amazon.co.jp/dp/B00A7Q0T1C/ref=gno_cart_title_0?_encoding=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5<br /> 【パーツレビューは後日】<br /> <br /> 当然、車幅規制を満たす片側+10mm以内、外突規制を満たす半径2.5mm以上の角部となっており、保安基準を満たす設計となっています。<br /> <br /> 両面テープで貼り付けるだけですが、デフォルトは画像上程度でしたので、下のように裏面全体へ3Mのものを貼り付けて接着力を高めました。未塗装樹脂同士ですからね。
    4:そこで市販のフェンダーマ ...
  • 【運転席側リア】(画像の焦点が合っていなくてすみません)<br /> <br /> リアには20mm厚のワイドトレッドスペーサーを挟んであります。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8945070/parts.aspx<br /> <br /> フロントと同じく赤色の矢印の範囲と方向に、泥はねの跡がつくことがあります。リアはフロント程はっきりと跡が残らない印象ですが...<br /> <br /> 青色の部分のオーバーフェンダーとマッドガードの隙間は、フロント程くぼみがありませんね。<br /> <br /> 黄色のラインで埋めたいところですが、フロントと異なりほぼ直線的なラインになっています。この製品と取付位置の組み合わせではフロント程、効果を期待できなそうです。
    5:【運転席側リア】(画像の ...
  • 【運転席側リア取付後】<br /> <br /> う〜ん、悪名高き保安基準改正前のフェンダーアーチプロテクションのように見えなくもありません... <br /> <br /> まぁ、迫力が増した、ということでww<br /> <br /> ワイドトレッド化、懐かしいです。自分の投稿の中でも、気に入っているプロショップの方々とのやりとりです。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/4598504/note.aspx
    6:【運転席側リア取付後】 ...
  • 【運転席側後方から前後】<br /> <br /> 樹脂パーツ同士ですから、一見分かりません。よく見れば「なんだ？」くらいだと思います。<br /> <br /> 取付後すぐに息子が「クルマ使っていいか？」いつもこう💢 少し置いておきたかったところですがね。取り付けたことは黙っていましたが、気がつかなかった様子です。そりゃそうです。<br /> <br /> 走行後もしっかりと装着されていました(そっと確認しておきましたwww)。安価なパーツですが、一手間かけるだけで安全性が向上するのでしたら行うべきですね。高速道路走行中に後方へ飛んでいくなんて、想像したくもありませんから。
    7:【運転席側後方から前後】 ...
  • 【助手席側前方から前後】<br /> <br /> 前方からだと全く分かりませんね。<br /> <br /> ボディへの泥はねが少しでも緩和されれば良いのですが...<br /> <br /> それが、この類のクルマの良いところでもあるのですがね。
    8:【助手席側前方から前後】 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年05月04日
   

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どんなに悪天候の中でも、長距離を移動できるグランドツアラー的な車を好みます。台風や大雪でも、目的地まで出来るだけ早く安全に、確実に辿り着いてくれるように... ...
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