車検にいってきました。

セドリックですが4月に車検・・・隔年とはいえ、自動車税とのダブルパンチ・・・
でも前回の車検はリーマンショック前で「忙しいし・・コバックかどこかに出しちゃおうかな～」という感じでした。実際ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは車検のコバックに出していました。平日休んで1日つぶれてしまうのであれば、お金で解決し、休日は有意義に・・という意識がありました。自動車税と車検が重なってもﾍｯﾁｬﾗでした・・・
今年は・・・ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸでﾀﾞﾒｰｼﾞを受けたわが社（中小零細企業）は給料4割DOWN・・・車検を業者に依頼とか・・そんな余裕はありません。のでユーザ車検です。

久しぶりのユーザ車検・・
相変わらずの激ｺﾐです。GWなのか、素人の後ろに長蛇の列ができています。
まったくｺﾐ具合が改善されていません。ユーザ車検の人向けにわかりやすい看板でも立てればよいのに・・・。ｺﾐ具合を改善するつもりがないところはまさにお役所仕事です。具体例を挙げると・・・4月から重量税が変更になっているのに、記入例のところにある重量税額一覧はまだ昔の税額のまま。印紙購入所でチェックするので間違いはないと思いますが、税額の訂正もするので時間がかかっています。

一方、独立行政法人化したからなのか？代行業者向けには専用の書類BOXを置いて効率よくさばいています。業者の方向けには改善しているが・・これ癒着にならないのかな？
ラインに入って見ると昔は業者ばかりで、素人がいると浮いていましたが、今回はいろんな人がいました。外国人の姿も多く・・・注意書き看板も観光地のように英語中国語韓国語の併記となる日が近いことを予感させました・・・・
検査は日ごろの整備のおかげで問題なく通過・・・のはずが、一番最初の外観目視でシートベルト警告灯がつかない指摘がありました。昔はこんなところ見なかったのに・・・・っていうか、この車そんな警告等あったの？？という感じでした。中古で購入してからはや6～7年ですが、1回もそんなの見たことない・・ですが、取り扱い説明書にはあります。
結局、バルブが刺さっていなかっただけでしたが、新たな機能を発見したユーザ車検でした。

法定費用
検査料1800円
自賠責保険22470円
重量税40000円
合計64270円

バルブ
210円

ですみました。