パンダ(FL)のブログ一覧

どーもー

パ・ン・ダ

(๑•̀ㅁ•́ฅ✨です。

エヌボックスカスタム
2/25に無事納車しました！！


お別れを惜しみつつ、ニューエヌボの
ムラタくん（ムラサキターボの略）
にて、自宅にもどりましたが納車が
夕方だったのでなにもできず。。。。

そして、本日も代休で久々いろいろやって
みました。

まずはコーティングからです。
行ってきたのはキーパーコーティングの
施行をしてくれる。茨城ナンバーワンの
お店にいきます。

ちわー、クリスタルコーティングいっちょう！
(ฅ・ч・ฅ)


フッ素ガラスコートもフロントだけしました。

クリスタルキーパーよりダイヤモンドキーパー
クリスタルキーパーよりダイヤモンドキーパー
クリスタルキーパーよりダイヤモンドキーパー

と店員さんに耳にタコができるくらい
言われたんですけど



ちょっと思うとこがあり、クリスタルキーパー
にして帰宅

(ﾟωﾟ…)な ぜ な の か

それは、こいつらがあるからさ

〈シフトさん〉
・spark
スパークはガラスコーティングとシリコーンポリマーを掛け合わせ揺れるような艶を実現したハイブリッドポリマーコーティング
・Luna
ルナは特殊原料を配合した疎水性の防汚ボディコーティングです。
・shell
シェルは耐熱性、耐候性に優れたシロキサン樹脂の硬化系ホイールコーティングです。

下地はクリスタルキーパーで
その上にスパーク、ルナと重ねてみました。

この子達がいればダイヤモンドキーパーなんて
いらないわ

(/ｰ▽ｰ)/ﾌﾌﾌ

みよ、この輝きを





鏡ジャー！！！！










威力が半端ないです。
(((;°Д°;)))ｶﾀｶﾀｶﾀ






隣のレヴォーグが汚い😢


洗車も一段落して今度はパーツ取り付けです。

ドアハンドルプロテクター


4灯火キット

片側のみこんな感じです。
右 4灯ハーネス装着
左 ノーマル



両方




ドラレコステッカー
デザインがカワイイ




ドラレコ



シフトノブ本革カバー（青ステッチ）




ターンインジケーター



とまぁ、久々一日中、車いじってました。

アイラインはボツネタ候補になります。
※フィッティングが良くない。。。


おしまい

パーツレビューで何シテルを騒がせて
すいませんでした。。。

こんにちは

どうもパンダです。

今日は夜勤明けで家に着いたら
昨日ポチったものがもう着荷

そんな、私もヘロヘロの中
久々のDIY精神にすぐ着火
※韻を踏んでみた

届いたのはエヌボックスカスタム jf-3
用のアイライン 無塗装品




無塗装で、6000円(ヤフオククーポン10%使用)
塗装込 プレミアムパープルで12000円

迷わず、無塗装をGET！！

ケッチッタからには、DIYしなきゃ！！

FukiFukiお掃除ブレーキクリーナ！！





お蔵入りしていた、カーボンシート！！
今が出番だ！！みせる時だ！！

ドライヤーでヤケド
シワが取れないの

ブランクがあいて、仕上げはBAD！！

でも、気に入らなかったら塗装で
気分上々！！てとこでいいや

※夜勤明けなのでぶっ壊れてます。


というわけでできました。

アイライン カーボンラッピング




まだ、車もないのに寝ないで何やってるんだろ🤪

こんばんは

どうもパンダです。


納車日が決まりました！！

2/25です！！
※オリンピックナンバーにしてるから１週間ずれてしまいました。


それと、ドラレコを駐車監視機能を使いたいために

USB電源（常時）、モバイルバッテリー（駐車時）で切り替えて
使えるように検証しました。

使ったのはこちら

「エレコム KVMスイッチ キーボード・マウス用 手元スイッチ付 ブラック KM-A22BBK」

アマゾンさんで1500円ぐらいです。


2台のパソコンを1個のマウスで動かすKVMスイッチです。
マウス・キーボード用と書いてありましたがバスパワーなので行けるんじゃ
ないかと思いとりあえず購入

レヴォーグのUSB1→KVM①
　　　　　　　　USB2→モバイルバッテリー充電IN

モバイルバッテリー　OUT　→KVM②
KVM　OUT→テスト用ドラレコ　IN

上記の接続で、エンジンがかかっているときはKVM①から給電されて
ドラレコ作動

エンジンを切るとモバイルバッテリーでドラレコ起動の切り替えが
できるようになりました。

スイッチがついているので、運転中ならどっちでも電源が取れるように
切り替えられます。

問題点は、車の電源をきるとモバイルバッテリー給電に切り替わるけど
エンジンを再スタートしてもモバイルバッテリー給電のままなので
戻したいときはスイッチを押す必要がある。

もともと、ケーブルを差し替えようとしてたのでいいかなと
モバイルのバッテリーが切れれば自動的に車の電源に切り替わるし


こんな面倒なことをしなくても、モバイルバッテリーを運転中は常に
充電させてモバイルバッテリーだけでドラレコを運用してもいんですけど

ただ、やってみたかっただけです。。。


(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!


おしまい

ども、こんばんは
パンダです。

毎日のように荷物がとうちゃくしております。
ヽ(‘ ∇‘ )ノ

エヌボックスカスタムが来るまでに
できるか試したいことがあって

ちまちまAmazonで部材を揃えていました。

最近の車はコンソールにUSBがついていて
iPadを充電出来る2アンペアの出力がついている
場合があります。

通常車は、ヒューズボックスの下あたりから
ハーネスでぶんきをとって、電源供給を
電装品関係に利用していました。

昔はよく、配線を探してギボシ使ってなんて
一日中やってたのですが

久しぶりだとめんどくさい気持ちが
多くて少しでも楽したい

なので純正の電源を使って電装品を
つけれないか試してみました。

今回はレーダ探知機なのですが、レーダー探知機ってシガーから電源をとるタイプが多いですよね。

これをU.S.A.！！！
U.S.A.！！！！

ちがっ

USBから電源供給出来ないかなとおもいまして
試しました。

とりあえず結果



出来ます！！！
( ๑＾^＾๑)ว

ちょいと、コツがあって、12Vで
動作するレー探は変換をしないといけません。

なので、5V→12V昇圧する、変換ケーブル
それをレー探の電源に変換するアダプター




ばらすとこうなります。
※細かいことはのちのち整備手帳にでもあげます。
※今回はセルスター用の電源をつくってます。

ドラレコは5Vでも動くタイプもあるので
車内のUSBから直接でも動きますし、
駐車監視をする時は常時電源からとらなくても
モバイルバッテリでも動きます。

これで逆さになって車内にもぐらなくても
ギボシをたくさん作らなくても、アクセサリー
から簡単に電源が取れるようになりました。

※注意
個人的に検証してやってる事なので、
弄りは自己責任です。
モバイルバッテリーは衝撃や高温になる
場所にあると引火する可能性があるので
取り付け位置には十分に気をつける必要が
あります。

啓蟄（けいちつ）は、二十四節気の第3。二月節（旧暦1月後半から2月前半）。
「啓」は「開く」、「蟄」は「虫などが土中に隠れ閉じこもる」意で、「啓蟄」で
「冬籠りの虫が這い出る」（広辞苑）という意を示す。春の季語でもある。

どうも、お久しぶりです。パンダです。

えーーーーっと、約1年ぶりぐらいにブログ書いてます。


なぜかと申しますと、愛車を入れ替えようとしています。
(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

登録はしたのですが、現在納車待ちでウキウキを隠せず

思わずブログを再開した次第です。


乗り換えたのはお仕事用のN-BOXカスタム　G/L　SSパッケージ　FF　N/Aです。

いやぁ、一年半で25000キロ、自分にしてはよく走りましたね。

でもナビがエントリーナビで更新ができず、困っていたので

乗り換えちゃえと、エイやッとやってしまいました。

新しい子はこの子


無限のエアロはないのですが
「フロントグリルガーニッシュ」をつけるので顔はこんな感じなはずです。

N-BOX　カスタム　G/L　ターボ　です。

個人的ですが、N-BOXは乗用車いらないぐらい快適です。
※ホンダの回し者ではない

なのでレヴォーグはまだ6000キロしか乗ってないという・・・・
※まだ乗りますよ！！！新型狙いなので！！！


今月末ぐらいにはターボ君が来るはずです。

それまでにあれとこれいろいろ考えています。。。。


とりあえず、大きな作業はドラレコのリヤカメラを取り付けることがメインです。
ドラレコの駐車監視をモバイルバッテリーでできるかの検証もしてみます！！