ブォーンのブログ一覧

　2021年10月17日にオドメーターが90000kmになりました。　
　休日出勤の帰路に達成です。









　残念な日の達成ですがですが、交通量少なかったのでちょっと記念にエボ写真。

　10月９日から10月10日で京都平等院鳳凰堂へドライブ旅行。その帰路の途中にある東名高速道路上り線の｢藤枝PA｣手前で、オドメーターが80000kmになりました。









　藤枝PAまで走ったので11kmカウントしてしまいました。
　80011kmで記念写真です。









　台風14号の影響で土砂降りの藤枝PAでした。

　10月3日から10月5日で京都、島根を回るドライブ旅行に行っておりまして、
その帰路の途中で、10月5日にオドメーターが70000kmになりました。








　中国自動車道の上り｢津山IC｣の1km手前で70000kmです。
　70000ジャストの写真を撮りたかったのですが、運転中は無理。
なので、その先の｢勝央SA｣で撮った写真です。








　そうそう、
　丁度お昼だったので、
　写真左に見えるSAレストラン｢三好野｣さんで食事。
　｢奈義ビーフステーキ定食｣は、とっても美味しいお肉でした。おすすめかな。

　2018年12月8日にオドメーターが60000kmになりました。
　お昼の買い物に向かっている途中でした。









　2日前にエンジンオイル交換をしたんだった。エンジンオイル交換に合わせてエアフィルター交換をするのは、自分の中の約束です。
　で、昼食後、ボンネットを開けたら、中はかなり汚い。ボンネット内もクリーニングすることに。







　ローテーション用のエアフィルターは、前回交換時にクリーニングをし忘れていました。しょうがない、交換はしたいので、ハケで汚れを取って、軽くオイルを塗ってから交換。









　ボンネット内のクリーニング中に、
ブローオフバルブとオイルキャッチタンクとの干渉を発見。力で離しましたが、元にもどるな、きっと。









　ジョイントホースを弛めて、ブローオフバルブを少し捻って調整。隙間を作りました。これで良いでしょう。









　クリーニング頑張りました。
　よし、きれいになった。









　忘れて放置しないように、外したエアフィルターをクリーニングしておきました。









　あと最後に、ワイパーの拭きが悪くなったのを思い出し、買い置きしてたワイパーブレードを交換しました。

　久々のエボいじりの日になりました。

　2018年3月3日にオドメーターが50000kmになりました。
　昨年の正月に、一昨年のツキの無さで伊勢神宮へ参拝しました。その後問題なく過ごせましたのでお礼に伺う途中でした。
　節分までに参拝するつもりでしたが、なかなか休みが取れなくて。このままずるずる先延ばしにすると、参拝に伺えなくなりそうな予感がよぎりましたが、何とか休みが取れたこの日に伊勢神宮に伺うことにしました。
　その道中で時間はほぼ夜中。




　東名高速の下り海老名サービスエリアに入って49999km。




　50000km写真は無理かなと思ったら、休憩後動き出して直ぐにサービスエリア内で50000km。




　海老名サービスエリア内のガソリンスタンド付近でした。

　サービスエリア内に走行中の車がいなかったので、ちょっとガソリンスタンド脇に駐車させてもらいました。ごめんなさい。

　高速道路利用中だった30000kmの時以上の良い記念写真を撮れることが出来ました。