皆さん、こんばんは!
特にサ行には励んでおりませんが・・・
悲しいお知らせです。
郵政メイトのフロントスポークの件についてです。
先日、長さがよさげな物をネット販売で発見したので注文。
愛知県の某バイク工房にありました。
到着しました。
いざ、試着!
長さは、問題ないかと思いますが太くて通過しません・・・・
ニップルも径が大きく通過しません・・・
ちなみにリムが黒いのは、錆添加剤にて黒錆どS。
また、降り出しに逆戻りです。
約5千円パーになりました。
果たして、スポークは見つかるのか?
先が見えないゴール状態です。
また、これも醍醐味です。(笑)
それでは、またね。
皆さん、こんばんは!
緊急事態宣言が福岡県にも発出されました。
感染には十分に注意されてください。
さて、不要不況の外出を控えてサ行少し進みましたのでご報告です。
前回は、後輪関連を磨いたり、塗装しておりましたで組み立てます。
リム・ハブ・スポーク・ニップルを準備して
ニップルは、以前に仕入れてスポーク長さが合わなかったセットの物がサイズが同じだったので新品使用します。
ハブにスポーク取り付けて
地道に1本1本組んでいきまして完成!
今回は、2度目のスポーク組でしたので案外すんなりいきました。
バランスは、お次の課題です。
フロントスポークの流用品見つかるかな?
それでは、またね。
皆さん、こんばんです。
九州地方も雪が降り寒いです。
おかげで懐も寒いです。(笑)
さて、郵政省用のパーツリスト入手しました。
フロントスポークの品番確認!
いざヤマハのHPで検索すると・・・・
残念ながら販売終了とのこと。
さて、どうするかの~?
リアのスポークは、再生可能な状態であることが確認できたので・・・
フロントのバラしたスポークを見本として一端組み上げる。
試行錯誤しながら何とか組み上げ。
ちなみにリムは磨いて仕上げ済です。
リアのスポークをばらす。
汚いスポーク摘出
鬼磨き
もちろんハンドパワーです。
リアは、何とかいけそうです。
リムもハンドパワーで磨いて・・・
ドラムも塗装
今回は、ここまでだよ。
それでは、またね!
明けましておめでとうございます!
本年も「郵政メイト復活への道!」( `・∀・´)ノヨロシクお願い致します。
さて、皆さん今年のお正月はいかかがお過ごしでしたか?
私は、本日ミーティングのお誘いがありましたが寝坊して断念致しました。
いつも早く起きるのですが、正月ボケですかね。
さて、郵政のメイトのサ行ですが・・・
もちろん、元旦から励んでみました。(笑)
リアのこんな部品をバラシてお掃除したり
キャブとエアクリーを取り付けて
サイドスタンドをドッキングして
ブレーキペダル&キックも取り付けて
配線をつないだり
アクセルワイヤーをつないだり
しかし、この後アクセルの動きが渋いので再度分解してあれやこれや・・・
オイルポンプのワイヤーの動きが悪いし、ポンプの動きも怪しいが、できる範囲のサ行はおこない終了。
【今回の課題】
フロントにこんな部品(抵抗)がついていたのですが、配線の接続がカプラーとギボシ端子の組み合わせで、分解する際に外した覚えもないので外れていた状態のような気がします。
配線は、2本しかないが抵抗には極性があるのでしょうか?
お勉強ですね。
サ行終了の図
これでホイールを残して大体のサ行は終了です。
さて、スポークは果たして入手できるのでしょうか?
なんで、スポークの見通しがつきまで、しばらくお休みです。
明日から本業に励んで参ります。
それでは、またね!
ポンコツ自動車協会さんのいすゞ ベレット カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/09/12 17:08:53 |
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