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初めてのBOXERの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2019年1月22日

STI 専用スポーツサスペンション  

評価:
4
STI 専用スポーツサスペンション
純正サスが総走行距離5万キロを超えた辺りから揺れが酷くなった気がしていて、ハンドリングも今一気持ち良くないな~って思いながら乗っていましたが、旅行で長距離を走った日に自分のクルマでクルマ酔いになってしまいました。

その後家族や友人から揺れについて聞いたらずっとふわふわ揺れてるって聞いて、やはりヘタリは間違いないって事でリフレッシュを決断。

純正ではまた同じ事になるはずなので社外品を検討して、アイサイトの事もあったり他の付けてる方のレビューを見て安心のSTIのサスにしました。
合わせてアッパーマウントも交換。

交換後、ディーラーから出る段差で直ぐに違いを体感、トントンって感じで軽く段差を通過。
今までならクルマがグラグラって揺れてたのが無い!
通勤の道でも段差で身構える所が有るのですが同じくトトンって通過。
加減速時の沈み込みもかなり減り快適!
ハンドリングもロールが減った分気持ちいい!

経験上スポーツサスにしたら運動性アップの代償で乗り心地が悪化するとばかり思ってましたが乗り心地が良くなるとは。

チラ見えのチェリーレッドのスプリングににやけます(笑)


金額は初売りでサスのみ15%Off。
アッパーマウントと工賃込みの価格です。
当方の愛車はC型です。
購入価格200,772 円
入手ルート実店舗(その他) ※スバルディーラー

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STI 専用スポーツサスペンション

4.56

STI 専用スポーツサスペンション

パーツレビュー件数:70件

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