HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Rの評価・評判・口コミ

HIPERMAX R

4.75点

（83件）

レビュー一覧 84件（総件数：84件）

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15

トヨタ GR86 NEW

ノーマルの足でも良かったのですが、やっぱり車高が高くて・・ GROWのダウンサスと迷いましたがサーキット走行を重視してHIPERMAX Rを選択しました。他の車高調と比較できませんが、乗り心地は悪 ...

シバッツァン（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年4月27日
25

トヨタ GRヤリス

トヨタ GRヤリスのカスタマイズです。HKS HIPERMAX Rを装着しています。ハンドリングやトラクション、収まりの良さなどを進化させて、走り心地を磨き上げた車高調です。サーキットからワインディ ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月18日
25

トヨタ GR86

純正足の出来が良く気にいってましたが、またサーキットで遊ぼうと思い購入しました。前後ピロ仕様なので、どうなる事やらと思いましたが、ちょっと突き上げ感や異音がするくらいで、乗り心地の悪化はあまりなく ...

くさもち. （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年4月17日
20

ホンダ S660

フロントのネガキャンを付けたかったのでHIPERMAX Sとピロアッパーも検討したのですが値段がそこまで変わらなかったのでRを購入しました。ノーマルのふわふわ差定まらない感じがなくなって、コーナー ...

なかちゃん@Chun （パーツレビュー総投稿数：41件） 2024年4月13日
28

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2024/03/31) 減衰をいろいろ試し始めました。以下、0段が一番硬く、30段が一番柔らかい設定です。富士でのHKSの推奨値はF：8～10段、R：10段、です。【街乗り ...

noax （パーツレビュー総投稿数：86件） 2024年3月31日
21

トヨタ GR86

先日、取り付けてもらいました。前後ともに純正より20mmダウンでやってもらってます。街乗りのセッティングとして… フロント&リア15段戻し(出荷時のまま) この状態だと街乗り〜高速道路ではリ ...

Aショー（パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年3月29日
30

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2024/03/23) 慣らし後アライメントをとり1500キロ弱走行したので再レビューとします。ワインディング等走りに行こうにも周りに通行止め解除されている場所もなくまだまだシーズ ...

kの（パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年3月23日
24

トヨタ GRヤリス

納車の次の日に入れたHIPERMAX Sですが半年後にHIPERMAX Rが発売されました。いつか入れたいなと思っていましたが来月、車検なので少し早いですがいつかは来ました(^^)

...ジョン（パーツレビュー総投稿数：24件） 2024年3月4日
10

日産 NISSAN GT-R

狙っていたモノが納期未定という事でHKSに。まだまともに走れてないので評価☆３にしてます。純正比較で断然硬い！ただとってもスポーティーな感じです👍️

しんちゃ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年3月2日
40

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2024/02/14) 2回目のレビューで書いたフロントのダイヤルの回し難さはどうも初期馴染みの問題だったようです。昨日はだいぶ楽に回せましたし、クリック感も伝わるようになりました ...

noax （パーツレビュー総投稿数：86件） 2024年2月14日
65

トヨタ GR86

スプリングのみでは不足を感じてきた為、車高調導入しました。 GROWスプリング＋純正ショック＋ピロアッパーの組み合わせは、ワインディングを流すくらいまでは非常によかったです。が、その先の速度域での ...

まっくろくま（パーツレビュー総投稿数：59件） 2024年2月13日
17

ホンダ S660

前後ピロ式でキャンバー付けれます。ホイールの都合上これじゃないとダメだったので。。。硬いけどしなやかで、突上げ感はあまり感じない❕ダウンサスの時がよっぽど硬さを感じるかなぁ〜いい感じの硬さで満 ...

みるく＠messenger （パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年2月4日
12

マツダ RX-7 [1]

今付いているのがかなり古い車高調だったのと、サーキットデビューも見据えて購入。街乗りには向かないというレビューが多く若干の後悔はありましたが、杞憂に終わりました。取り付け後の帰路で早速下道と高速 ...

takutp （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年2月4日
34

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2024/01/20) 前回省略したリア側。画像ではハイパーマックス付属のスプリングアダプターを使わず、純正のゴムアッパーシートにPOM製スプリングインシュレーターの組み合わせ ...

FRCinside （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年1月20日
54

スズキスイフトスポーツ [4]

加工アクスル導入に伴い車高調も新しくしました。 TEINのモノレーシングを新品で購入後、1年経たずに交換しました。理由としてはアクスルでキャンバーが3度付いて太いホイールが履けるのにフロントはキ ...

へいじ。（パーツレビュー総投稿数：79件） 2024年1月14日
20

ホンダ S660

１０万キロ以上走ったHIPERMAXⅣSPから交換【122101㎞】

さかひろ（新）（パーツレビュー総投稿数：43件） 2024年1月13日
25

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2024/01/07) ホイールを変更したのでフロント側のダンパーマッチングデータとしてUP。 33スイスポのリアはダンパー側でホイール＆タイヤが干渉することは考えにくく、フェンダ ...

FRCinside （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年1月7日