みにかH31Aのブログ一覧

自分め、みにかH31Aは三菱贔屓では無いですが、E30系ギャランが良かったですね。
ボディが軽くて、でも堅牢で、フットワーク軽い挙動で足付きも良く、運転し易いモデルでしたね。
E39A VR－４は高値で推移してますが、1.8ヴィエントなら、結構手軽な値段で売りに出されていたりするので、手に入れ易いと思いますけど、手に入れた後が問題ですね。
保安部品の調達が出来るかどうかだと思います。

スズキキャリィがマイナーチェンジを行った。そして、ダイハツハイゼットジャンボの市場独占状態だったところに『スーパーキャリィ』を投入しました。
個人的な私見では、ハイゼットジャンボもスーパーキャリィも甲乙付け難いです。以前は三菱ミニキャブにも『特別架装モデル』が存在しましたが、装備的には簡素なもので、ハイゼットジャンボとは全然違いがありました。
今度投入された、スーパーキャリィもハイゼットジャンボと同じく、外装は４tか10tのキャビンを小さくした感じで、内装も軽乗用車に匹敵するくらいの装備です。
自分的には後部の『ベッド窓』にスモークフィルムやミラーフィルムを貼れば尚の事、カッコ良くなると思います。
軽トラファンにはちょっとした『トピック』になるのではないでしょうか？