フロントカウルトップベンチレーター交換

カウルトップベンチレーターの交換をやっていきます。



前置きの物語



数ヶ月前にヤ○オクで新品をゲットしたのですがサイドのパーツが付属していませんでした。
まぁ車体についているやつ使えば・・・




ってつかねぇ〜




そりゃそうかカウルトップの形が違うのだからつくわけね〜

ああ・・・サイドのパーツとASSYだったらこのカウルトップ無駄になってしまう


トホホ・・・(´ω｀)




数日後



雨の中密談中



僕「カクカクシカジカ(上の内容)なんですよ〜( ；∀；)」




後期G's乗り「ASSYじゃないから単体でパーツ出るよ。」



僕 Σ（ﾟдﾟlll）




後期G's乗り(=^▽^)σ




*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*




・・・やったね！




ってことで注文だ！



ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

知り合いの板金屋さんにフォグランプカバーの塗装ついでにパーツを注文しました。


どうやらフェンダー関係のパーツの一部らしい
(^_^;)

値段も700円くらいだしまあよかろう。

反対側

ってことで前置きはこの辺にして作業始めます。



使う工具はワイパーを外すためのM14のラチェットだけ。
カウルトップは全てクリップでとまっているため爪を折る心配がある人はクリップを外す工具などをつかってください。
DIY初心者の私ですら素手で折ることなく作業できたので多分いらない(笑)

まずワイパーを外します。
・赤丸1番のカバーを外してM14のナットを緩めます。
この時点で完全に外さないで手で外せるくらいに緩めます。





・後はワイパーを引っこ抜くだけなのですがすごく硬いので引っこ抜く時に他の場所にぶつけて事故にならないようにナットを完全に外さないことをオススメします。



＊注意＊根元にはグリスが塗ってあるため固くて抜けにくいのですが潤滑剤などを使わないようにしましょう。
ガラス付近なので割らないようにしましょう。





・ワイパーが外れたら赤丸2番にあるウォッシャーホースを外します。(ウォッシャー液が残っていて少し垂れてくることがあります)
その後留め具のクリップを外します。
下からつまめば取れます。

これでワイパーアームは取れます。

・赤丸3番の樹脂でできたビスの様なクリップを外します。
これも下から押し上げれば取れます。
同様に反対側にもあるのでそれも外します。

・赤丸4番のパーツを内側にスライドさせる様にして外します。
ガラス側の細い部分は両面テープも使われているので外すときは注意です。

・ここで交換する後期のカウルトップを見て見ましょう。
裏側を見ると留まっている位置がわかります。(写真撮り忘れた)

しかし表からでもわかります。

写真の赤ポチ部分にありますので前期用も同じ位置なので下から押し上げればカウルトップベンチレーターは外れます。

後は逆の手順でつければOKです。




・・・最後雑、、、