夏タイヤにハードコーティング

まずは鉄粉除去剤を使って、
鉄粉をふやかしてやります


今回使ったのはシフトのジャイアントキリング？
に付属していた純粋な鉄粉除去剤


いつも愛用しているソナックスの
ホイールクリーナーがなかったので
こちらの鉄粉除去剤を使いましたが
結構いい感じに落ちてくれます

ブラッシングしてやると殆どの鉄粉が
除去することができました

鉄粉との反応中〜


独特の臭いを放ちますが、
周りに人がいなかったので気にせずに続けます


5〜10分放置してブラッシング
それでも落ちなかったら
再度かけて放置してブラッシング

1番ひどかったホイールでは
4セット行って綺麗になりました

なんせ、中古のホイールなので
どんな使用環境だったのかわからないので
念には念をで時間をかけて丁寧にしました



あと、2ピースホイールなので
隙間に入った鉄粉、ピアスボルトの隙間なんかも
液体なので浸透して、紫汁が流れ出してきました


内心、分解して徹底的にしたかったのですが
バランスが崩れてしまうのが面倒だったので
地道に刷毛でしていきました

基本、コイン洗車場族なアタクシですが、
あるととても重宝するグッツがこの
ポンプ式の散水機


暑くなると、洗剤なり鉄粉除去剤が乾燥してしまうと
後々厄介なことになるので
ホイール毎にこちらで洗い流します

バケツに水を汲んで流す手法の方が
ざっと一瞬で流せるのでいいのですが
何度も汲みに行くのは大変です

これがあるだけで、
洗い場と水道を往復する回数が減ります



ですが水量が少なく、
やっぱりバケツでザーッとしたくなります
現に今回、水道が近かったのでしましたが（笑）

ORIGINで洗浄


細部まで丁寧に2回洗浄しました

もともと何もしてないので
完全に親水になりました



REBOOTした後にもこちらで洗いました

なんせ今回はハードコーティングするので
手抜きはしたくありません

徹底的に洗い倒し、磨き倒します

完全にすっぴんなホイールになりました

傷とかはありますが、
遠目で見てしまえば気にならないレベルです


ここまでするのに以外と時間がかかり、
コーティングは今回は諦めようかと思いましたが
また洗ってというのはめんどくさい‼️

REBOOTで丁寧に下地作り


あんなにしつこく洗ったのに
まだ汚れが出ました(*´Д｀*)


これで完全にすっぴんなホイールになったかな



さらにORIGINで洗ってやっとコーティングへ

今回はシャバシャバ系の
シフトのアイスを施工です

こちらは一応ホイールにも使えるらしいので
ホイールにヌリヌリしました


ベースコートになります



サイトでは湿式推奨ですが
過酷な環境なホイールですので
乾式施工でミッチりぬりました

まだまだ塗りたくります

仕上げにHAZE


こちらも乾式で、
本来ならばウエスなどにかけてから塗り込むのですが…




決して手抜きをしたわけではありません！
少しばかり高濃度になるかなと
ホイールに直接スプレーして拭き取り


なんか、超ツヤツヤなった気がする
しばらくは汚れ落ちのいいホイールになったかな

前のホイールではHAZEのみの施工でしたが
十分という程の汚れ落ちの性能でした

今回も期待


施工前後の写真はフォトギャラリーにて




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高圧洗浄 200円
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合計 6400円